Suzuki Intruder M1800R 2009 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki Intruder M1800R 2009

Suzuki Intruder M1800R 2009

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Technical Specifications Suzuki Intruder M1800R 2009 compared to Yamaha MT-09 2021

Suzuki Intruder M1800R 2009
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring112 mmBoring78 mm
SlagSlag90.5 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel160 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,783 ccmVerschuiving889 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband40 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,485 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,180 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,715 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte700 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Intruder M1800R 2009

Suzuki Intruder M1800R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Intruder M1800R vs Yamaha MT-09

Price Suzuki Intruder M1800R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH