Honda Integra 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Overview - Honda Integra 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2014

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Technical Specifications Honda Integra 2016 compared to Suzuki V-Strom 650 2014

Honda Integra 2016
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring81 mm
SlagSlag80 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving645 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,195 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,440 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)237 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Er zullen eeuwige twijfelaars en critici zijn, maar de Integra van Honda is en blijft een verstandige hybride van scooter en motor, waarbij de scooter visueel domineert en de motor technisch. Met 4 verschillende "automatische" standen is het nauwelijks nodig om zelf in te grijpen in het schakelproces, want het systeem doet 95% van wat je zelf zou doen. De remmen en het chassis hebben een upgrade gekregen, net als de kenmerken / opties en de algemene indruk van kwaliteit. Alleen het geïntegreerde ABS is geschrapt.

Nette afwerking

hoge kwaliteitsnorm

in totaal 5 DCT-modi

krachtige remmen

stevige vork

"Scooter" imago

geen 22-liter opbergvak

geen geïntegreerde ABS

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Price Comparison Avarage Market Price Honda Integra vs Suzuki V-Strom 650

Price Honda Integra

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons