Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De Kawasaki Z900 van 2018 en de Kawasaki Z900 RS van 2022 hebben beide een in lijn motor met een cilinderinhoud van 948cc en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde koppelwaarde van 98.6 Nm.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Z900 van 2018 een vermogen van 125.4 HP, terwijl de Z900 RS van 2022 een vermogen heeft van 111 HP. Dit betekent dat de Z900 van 2018 iets krachtiger is dan de Z900 RS van 2022.

Op het gebied van brandstofsysteem hebben beide modellen injectie als brandstofsysteem. Beide modellen hebben ook dezelfde configuratie van vier cilinders.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Z900 van 2018 heeft aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound, terwijl de Z900 RS van 2022 compressie, voorladen en rebound aanpassingsmogelijkheden heeft. Dit betekent dat de Z900 RS van 2022 meer mogelijkheden biedt voor het afstellen van de voorwielophanging.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock schokbreker. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een stalen frame. De Z900 van 2018 heeft een dubbele houder frametype, terwijl de Z900 RS van 2022 een buisvormig frametype heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Z900 van 2018 heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm, terwijl de Z900 RS van 2022 een wielbasis heeft van 1470 mm en een zithoogte van 835 mm. Het leeggewicht van beide modellen met ABS is respectievelijk 210 kg voor de Z900 van 2018 en 215 kg voor de Z900 RS van 2022.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft de sterke punten van de Z900 van 2018, heeft deze een krachtige en zijdezachte motor, een geweldig geluid, een scherp en sportief uiterlijk, een lage zitpositie en gemakkelijke bediening en wendbaarheid.

Wat betreft de sterke punten van de Z900 RS van 2022, heeft deze een mooi design, een krachtige motor, stabiele rijprestaties, krachtige remmen, een comfortabele zitpositie, analoge displays en verstelbare hendels.

Wat betreft de zwakke punten van de Z900 van 2018, heeft deze een gebrek aan tractiecontrole en kan de kniehoek vermoeiend zijn voor lange bestuurders.

Wat betreft de zwakke punten van de Z900 RS van 2022, heeft deze geen optionele quickshifter beschikbaar.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2018 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2018 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2022 zijn er meer Kawasaki Z900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 55 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH