BMW S 1000 R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De BMW S 1000 R 2017 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën.

De BMW S 1000 R 2017 heeft een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. De motor heeft een inhoud van 999 cc en wordt gekoeld door vloeistof. De motor wordt aangedreven door een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock schokbreker aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1439 mm en de zithoogte is 814 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17.5 liter.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft een V 4-cilinder motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 120 Nm. De motor heeft een inhoud van 1077 cc en wordt ook gekoeld door vloeistof. De motor wordt aangedreven door een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock schokbreker aan de achterzijde. Het frame is ook gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de BMW S 1000 R. De zithoogte is echter iets hoger, namelijk 825 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 18.5 liter.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2017 zijn onder andere de beste schakelassistent in de naked bike-competitie, een krachtige motor met een geweldig geluid en modulatie, zeer krachtige remmen en een breed scala aan kenmerken en opties. De semi-actieve vering maakt het afstellen overbodig. Het enige zwakke punt is de inactieve zitpositie op het circuit en de originele banden die niet de beste premium goederen zijn.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn onder andere de ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, de elegante Öhlins-vering, de comfortabele rijpositie, goede aerodynamica, transparante remmen, uniek uiterlijk en hoogwaardige componenten. Het uitlaatgeluid is ook top. Het enige zwakke punt is de hoge prijs en het ontwerp dat veranderingen zou hebben verdiend.

In conclusie, beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten. De BMW S 1000 R 2017 biedt een breed scala aan kenmerken en opties, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 een ongelooflijk krachtige motor en hoogwaardige componenten heeft. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur en het budget van de rijder.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2017 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag49.7 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.

Beste schakelassistent in de naked bike-competitie

Universele motor zonder echte zwakke punten

Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie

Op het circuit een iets te inactieve zitpositie

Zeer breed scala aan kenmerken / opties

Zeer krachtige remmen

Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig

Originele banden niet de beste premium goederen

Inactieve zitpositie op het circuit

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2017 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 97 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH