Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2020. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken die ze geschikt maken voor verschillende rijomstandigheden.
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 HP met een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en de voorremmen zijn dubbele schijfremmen. De Africa Twin heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De zithoogte is 850 mm en het leeggewicht is 226 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter en de motorfiets is uitgerust met LED-koplampen.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
De Kawasaki Versys 1000 SE 2020 heeft ook een in lijn motor, maar met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen is 120 HP met een koppel van 102 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 1043 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een veerweg van 152 mm. Het frame is gemaakt van aluminium en de voorremmen zijn dubbele schijfremmen. De Versys heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, ride-by-wire en een quickshifter. De voorband heeft een diameter van 17 inch en de achterband heeft een diameter van 17 inch. De zithoogte is 840 mm en het leeggewicht is 257 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De motorfiets is uitgerust met verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen.
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT die goed werkt, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een windscherm dat perfect is voor terreinrijden. De Kawasaki Versys 1000 SE 2020 heeft als sterke punten een hoog rijcomfort voor bestuurder en passagier, goede bescherming tegen weer en wind, een hoogwaardig chassis dat zeer nauwkeurig kan worden aangepast aan de vereisten en een gemakkelijk te bedienen en opgewonden motor met krachtig motorkoppel.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft als zwakke punten een overvloed aan knoppen op het linker stuur die niet erg duidelijk zijn, handkappen die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en een windscherm dat redelijke bescherming biedt. De Kawasaki Versys 1000 SE 2020 heeft als zwakke punten dat de standaard voorruit te ruim bemeten is bij hoge temperaturen, zelfs op de laagste stand krijg je nauwelijks wind, en het display en de app voor de mobiele telefoon kunnen de concurrentie niet bijhouden.
In het kort kan worden gezegd dat de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 geschikt is voor off-road rijden en lange afstanden, terwijl de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 geschikt is voor comfortabel rijden met goede bescherming tegen weer en wind. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.
Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

De Kawasaki Versys 1000 SE is een bijzonder geslaagde vertegenwoordiger van een genre dat zo moeilijk in een hokje te plaatsen is. Uiteindelijk is het gewoon een zeer goede en universele motor. Hij zal nauwelijks punten scoren bij de barpraat met 120 pk. Maar in de praktijk zijn alle elementen van de motor zo ontworpen en gedimensioneerd dat je er met plezier lange afstanden mee zult bestuurder. Op lange tochten heeft hij voldoende vermogen, biedt hij dynamische rijprestaties en een hoog rijcomfort. In vergelijking met zijn concurrenten mis je het vermogen nauwelijks. Kawasaki zou de integratie van een Navigatinos-app in het display moeten verbeteren.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs Kawasaki Versys 1000 SE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2020 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Honda CRF1100L Africa Twin te verkopen met 106 dagen in vergelijking met156 dagen voor een Kawasaki Versys 1000 SE. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.