Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018

De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en de Kawasaki Z900 RS 2018 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben verschillende kenmerken en sterke punten.

De Ninja 1000SX heeft een krachtige motor met 142 pk en een koppel van 111 Nm. Dit zorgt voor een snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties op de weg. De motor is ook vloeistofgekoeld, wat helpt om de temperatuur onder controle te houden, zelfs tijdens lange ritten. De Z900 RS daarentegen heeft een iets minder krachtige motor met 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. Hoewel het vermogen iets lager is, is de motor nog steeds soepel en responsief.

Wat betreft de rijpositie, biedt de Ninja 1000SX een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange ritten. Het chassis is goed uitgebalanceerd en biedt stabiliteit en wendbaarheid. Het heeft ook een modern uiterlijk met LED-verlichting rondom en een TFT-kleurenscherm. Daarnaast heeft de Ninja 1000SX standaard cruise control, wat handig is voor lange snelwegritten. De Z900 RS heeft ook een comfortabele rijpositie en is gemakkelijk te besturen. Het heeft een evenwichtig rijgedrag en ziet er esthetisch aantrekkelijk uit.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, die de veiligheid en het vertrouwen van de rijder vergroten. De Ninja 1000SX heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter, die het rijplezier en de veelzijdigheid verbeteren.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Ninja 1000SX heeft echter een iets grotere veerweg aan de achterkant, wat kan bijdragen aan een betere absorptie van hobbels en oneffenheden op de weg.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. Dit zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de Ninja 1000SX een iets bredere achterband en een iets kortere wielbasis dan de Z900 RS. Het leeggewicht van de Ninja 1000SX is ook iets hoger, wat kan bijdragen aan een stabielere rit op hogere snelheden.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Ninja 1000SX een windscherm dat zonder gereedschap kan worden afgesteld, maar dit kan alleen met beide handen worden gedaan, wat onhandig kan zijn tijdens het rijden. De Z900 RS heeft geen schakelhulp, wat het schakelen iets minder soepel kan maken. Het zadel van de Z900 RS kan ook iets te zacht zijn tijdens lange ritten en er is geen windbescherming, wat kan resulteren in een minder comfortabele rit op hogere snelheden.

Over het algemeen zijn zowel de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 als de Kawasaki Z900 RS 2018 indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun specifieke behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z900 RS 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring38 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen144 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte834.98 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

De Kawasaki Ninja 1000SX is meer evolutie dan revolutie - maar wat valt er opnieuw uit te vinden in een uitgebalanceerde sport toermotor? De nieuwe naam is zeker gerechtvaardigd, maar met de vele nieuwe functies die onder andere mogelijk zijn gemaakt door het ride-by-wire systeem is de sport toermotor absoluut bij de tijd. ABS in bochten, moderne tractiecontrole en rijmodi bieden veiligheid en aanpassingsmogelijkheden aan persoonlijke voorkeuren, terwijl de schakelassistent zowel sport als toeren bevordert. Bovendien is de prijs (althans in Oostenrijk) hot!

Gecultiveerde en krachtige motor

evenwichtig rijgedrag

comfortabel chassis

voldoende comfortabele zitpositie

moderne look

goede remmen

LED-verlichting rondom

TFT-kleurenscherm

cruise control standaard

Het windscherm kan zonder gereedschap worden afgesteld, maar alleen met beide handen

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en een Kawasaki Z900 RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2018 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2018 zijn er minder Kawasaki Ninja 1000SX 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met28. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja 1000SX te verkopen met 83 dagen in vergelijking met154 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 1000SX en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 1000SX is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 40.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth