Yamaha MT-07 2017 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2017 vs Yamaha R1 2020

De Yamaha MT-07 2017 en de Yamaha R1 2020 zijn beide motorfietsen van Yamaha, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-07 2017 een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm, terwijl de R1 2020 een iets kleinere boring heeft van 79 mm en een slag van 50,9 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 200 HP voor de R1 2020 in vergelijking met 75 HP voor de MT-07 2017. Het koppel is ook hoger voor de R1 2020 met 112,4 Nm, terwijl de MT-07 2017 een koppel heeft van 68 Nm. De compressieverhouding is hoger voor de R1 2020 met 13, terwijl de MT-07 2017 een compressieverhouding heeft van 11,5. Beide motoren hebben 2 cilinders en 4 kleppen per cilinder, evenals DOHC en vloeistofkoeling. De verplaatsing is echter groter voor de R1 2020 met 998 cc, terwijl de MT-07 2017 een verplaatsing heeft van 689 cc.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de MT-07 2017 een telescoopvork, terwijl de R1 2020 een omgekeerde telescoopvork heeft. Het chassis van de MT-07 2017 is gemaakt van staal, terwijl het chassis van de R1 2020 van aluminium is gemaakt. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De breedte van de achterband is echter groter voor de R1 2020 met 190 mm, terwijl de MT-07 2017 een breedte heeft van 180 mm. De wielbasis is ook iets groter voor de R1 2020 met 1405 mm, terwijl de MT-07 2017 een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte is hoger voor de R1 2020 met 855 mm, terwijl de MT-07 2017 een zithoogte heeft van 805 mm. Het leeggewicht is ook hoger voor de R1 2020 met 199 kg, terwijl de MT-07 2017 een leeggewicht heeft van 182 kg. De brandstoftankinhoud is groter voor de R1 2020 met 17 liter, terwijl de MT-07 2017 een brandstoftankinhoud heeft van 14 liter.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Wat betreft de sterke punten van de MT-07 2017, heeft deze een geweldige motor met een gemakkelijk af te lezen display en een lage prijs. Aan de andere kant heeft de R1 2020 een krachtige motor met een zuivere responsiviteit en een geweldig maar niet opdringerig geluid. Het chassis van de MT-07 2017 kan echter als te zacht worden beschouwd, terwijl de remmen van de R1 2020 niet 100 procent bevredigend zijn op het circuit.

Over het algemeen biedt de Yamaha R1 2020 een hoger vermogen, betere prestaties en hoogwaardige elektronica in vergelijking met de Yamaha MT-07 2017. De R1 2020 heeft ook een stabiel chassis en een heerlijk elegante algemene indruk. Echter, de MT-07 2017 is aantrekkelijk vanwege zijn geweldige motor, gemakkelijk af te lezen display en lagere prijs.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2017 vergeleken met Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2017
Yamaha R1 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag68.6 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte690 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Zelfs na drie jaar is de Yamaha MT-07 nog steeds een van de publiekslievelingen. Niemand anders kan tippen aan zijn prijs-prestatieverhouding. De tweecilinder motor is krachtig, maar laat zich zeer soepel besturen bij lage toerentallen. Het display is met zijn goede afleesbaarheid ook een van de beste in deze klasse. Alleen het onderstel is teleurstellend. Bij een sportieve rijstijl is het simpelweg te zacht ingesteld, waardoor de MT-07 kan gaan schommelen.

geweldige motor

gemakkelijk af te lezen display

lage prijs

Chassis te zacht

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2017 en een Yamaha R1 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R1 2020 ongeveer 221% hoger. Een Yamaha MT-07 2017 verliest310 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.650 EUR voor een Yamaha R1 2020. In vergelijking metYamaha R1 2020 zijn er meer Yamaha MT-07 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 83 dagen in vergelijking met86 dagen voor een Yamaha R1. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH