KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De KTM 890 Adventure 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben allebei een in-lijn motor met een vergelijkbare cilinderinhoud en een vergelijkbaar vermogen. Beide motoren hebben een elektrische starter en worden aangedreven door een ketting.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 890 Adventure een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk Showa, met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. Op het gebied van achterwielophanging hebben beide motoren een zwenkarm met een monoshock, maar de veerweg van de Honda is iets groter.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 890 Adventure een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft daarentegen een stalen frame met een dubbele houder constructie. Beide frames bieden goede stabiliteit en stijfheid.

KTM 890 Adventure 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra functies zoals cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De wielbasis van de Honda is iets langer dan die van de KTM, wat kan bijdragen aan een stabielere wegligging. Beide motoren hebben een zithoogte van 850 mm, wat geschikt is voor de meeste rijders. De brandstoftank van de KTM heeft een inhoud van 20 liter, terwijl die van de Honda 18,8 liter is.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De KTM 890 Adventure heeft sterke punten zoals een lineaire vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden. De lage zithoogte maakt het ook geschikt voor kleinere mensen en de quickshifter zorgt voor extra rijplezier. Het lage zwaartepunt van de motor zorgt voor geweldige handling. Echter, de prijsbeleid voor extra's kan een nadeel zijn, evenals het ontbreken van verstelbare telescoopvork en het ontbreken van standaardfuncties zoals quickshifter en cruisecontrol.

De Honda CRF1100L Africa Twin heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT-transmissie, kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Het windscherm biedt redelijke bescherming en de voorruit is goed voor off-road rijden. Echter, het bedieningsconcept van de elektronica kan verwarrend zijn en de handbeschermers zijn mogelijk niet robuust genoeg voor off-road gebruik. De ergonomie is ook niet ideaal voor rechtop rijden.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 890 Adventure 2021 als de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, prijs en de specifieke behoeften van de rijder.