KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

De KTM 790 Adventure 2023 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Adventure een iets grotere boring en slag dan de Suzuki V-Strom 800DE. Dit resulteert in een hoger motorvermogen en koppel voor de KTM, met respectievelijk 95 HP en 88 Nm, terwijl de Suzuki 83 HP en 78 Nm levert. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De KTM heeft een veerweg van 200 mm voor zowel de voor- als achtervering, terwijl de Suzuki een iets grotere veerweg heeft van 220 mm. Beide motorfietsen bieden aanpassingsmogelijkheden voor de achtervering, maar de Suzuki heeft extra instelmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

KTM 790 Adventure 2023

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki een stalen frame heeft. De KTM heeft een iets grotere hoek van de voorvork en een kleinere spoorbreedte dan de Suzuki, wat resulteert in wendbaardere rijprestaties en nauwkeurigere besturing.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De KTM heeft echter een 18-inch achterband, terwijl de Suzuki een 17-inch achterband heeft. De wielbasis van de Suzuki is iets langer dan die van de KTM, wat kan resulteren in een stabielere rijervaring op de weg. De zithoogte van de Suzuki is ook iets hoger dan die van de KTM. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter, maar de KTM heeft een iets groter bereik van 476 km, vergeleken met 454 km voor de Suzuki. Het gecombineerde brandstofverbruik van de KTM is ook iets lager, met 4.2 l/100km, terwijl de Suzuki 4.4 l/100km verbruikt.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft ook connectiviteitsmogelijkheden, terwijl de Suzuki een verstelbare voorruit heeft.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

De KTM 790 Adventure 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, laag brandstofverbruik, uitstekende tractiecontrole, effectieve windbescherming, logische bedieningselementen, wendbare rijprestaties, nauwkeurige besturing, doeltreffende remmen, comfortabele ergonomie op de weg en een gemakkelijk te moduleren koppeling. Het heeft echter enkele zwakke punten, zoals een sportieve quickshifter+ die alleen tegen meerprijs verkrijgbaar is, een beperkt instelbereik van de vering en een te lage stuurpositie off-road.

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige, slimme elektronische functies, een standaard quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design in koele kleuren. Het heeft echter enkele zwakke punten, zoals een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, voetsteunen die vroeg slepen, een windscherm dat alleen met gereedschap versteld kan worden en een hoger gewicht dan veel concurrenten.

In het kort biedt de KTM 790 Adventure 2023 een krachtigere motor, betere brandstofefficiëntie en meer geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een volledig instelbare vering, een quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.