KTM 1050 Adventure 2016 vs. BMW R 1250 GS 2019
KTM 1050 Adventure 2016
BMW R 1250 GS 2019
Overzicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs BMW R 1250 GS 2019
De KTM 1050 Adventure 2016 en de BMW R 1250 GS 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1050 Adventure 2016 een boring van 103 mm en een slag van 63 mm, terwijl de BMW R 1250 GS 2019 een boring heeft van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm voor de BMW R 1250 GS 2019, in vergelijking met de 95 HP en 107 Nm van de KTM 1050 Adventure 2016. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de KTM 1050 Adventure 2016 heeft een kettingtransmissie, terwijl de BMW R 1250 GS 2019 een cardantransmissie heeft.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 1050 Adventure 2016 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW R 1250 GS 2019 een telelever voorwielophanging heeft. Wat betreft het frame, heeft de KTM 1050 Adventure 2016 een chroom-molybdeen frame, terwijl de BMW R 1250 GS 2019 een stalen frame heeft dat fungeert als dragend framedeel.
KTM 1050 Adventure 2016
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De KTM 1050 Adventure 2016 heeft een breedte van 150 mm voor de achterbanden, terwijl de BMW R 1250 GS 2019 een breedte heeft van 170 mm. De wielbasis van de KTM 1050 Adventure 2016 is 1560 mm, terwijl die van de BMW R 1250 GS 2019 1525 mm is. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht van de KTM 1050 Adventure 2016 is 230 kg, terwijl dat van de BMW R 1250 GS 2019 249 kg is. De brandstoftankinhoud van de KTM 1050 Adventure 2016 is 23 liter, terwijl die van de BMW R 1250 GS 2019 20 liter is.
De KTM 1050 Adventure 2016 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige en gecultiveerde motor, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar rijgedrag, instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grotere modellen, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.
BMW R 1250 GS 2019
De BMW R 1250 GS 2019 heeft ook sterke punten, zoals een boxermotor met extreem hoog koppel, een goed geluid, een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een standaard TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 1050 Adventure 2016 heeft bijvoorbeeld een toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en het onderstel is iets te zacht voor off-roadgebruik. De BMW R 1250 GS 2019 heeft daarentegen een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen, evenals een grillig uiterlijk met weinig elegantie.
In het kort biedt de KTM 1050 Adventure 2016 een krachtige motor en wendbaarheid tegen een relatief gunstige prijs, terwijl de BMW R 1250 GS 2019 uitblinkt in koppel, comfort en bescherming tegen weersinvloeden, maar met een hogere prijs en beperkte standaarduitrusting.
Technische specificaties KTM 1050 Adventure 2016 vergeleken met BMW R 1250 GS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1050 Adventure 2016
Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.
BMW R 1250 GS 2019
De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1050 Adventure vs BMW R 1250 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1050 Adventure 2016 en een BMW R 1250 GS 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2019 ongeveer 109% hoger. Een KTM 1050 Adventure 2016 verliest1.800 EUR in één jaar en 2.640 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.290 EUR en 1.220 EUR voor een BMW R 1250 GS 2019. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2019 zijn er minder KTM 1050 Adventure 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met104. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met96 dagen voor de KTM 1050 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de KTM 1050 Adventure en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1050 Adventure is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 10.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.
