Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vs. Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Loading...

Overzicht - Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vs Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Technische specificaties Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vergeleken met Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Yamaha WR250F 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Yamaha WR250F 2015
Yamaha WR250F 2015

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,181 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte827 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,260 mmHoogte1,305 mm
WielbasisWielbasis1,486 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte957 mmZithoogte990 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.3 lInhoud brandstoftank8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha brengt zijn zeer gedurfde MX-concept vakkundig naar het endurocircuit. Yamaha heeft zich vanaf het begin gefocust op een echte racemotor en heeft de genen van de dual sport eindelijk aan de kant geschoven. Alle extra onderdelen zijn van topkwaliteit en het ongebruikelijke kuipwerk aan de voorkant bevalt goed na een eerste gewenningsperiode. De motor zou iets meer pit kunnen gebruiken in het middengebied. Het chassis schittert op volle lengte. Met de nieuwe WR 250F doet Yamaha opnieuw niet onder voor de besten op de markt en kan zelfs tegen de relatief hoge prijs volledig overtuigen.

Fijn reagerende vork

soepele koppeling

sterft hard

Lay-out is even wennen

zwakke toeren in het middengebied

inlaatgeluid een beetje luid

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH