Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Street Triple 2013

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR900 2016 compared to Triumph Street Triple 2013

Yamaha XSR900 2016
Triumph Street Triple 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag59.1 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht188 kgLeeggewicht183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons