KTM 690 Duke 2014 vs. Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2014 vs Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Technische specificaties KTM 690 Duke 2014 vergeleken met Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 Duke 2014
Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen41 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving398 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,460 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank10 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

De vering is volledig instelbaar. Het volledige Yoshimura-programma voor de DR-Z is ook verkrijgbaar bij de technische dealers. Als je er zin in hebt, kun je ook van de civiele DR-Z SM een echte killermachine maken.

Geen trillingen

weinig onderhoud nodig

soepele motorloop

lineaire en schone motoreigenschappen

gunstige aankoopprijs

beginnersvriendelijk

betrouwbaar

Origineel uit de doos met ontbrekende details, zoals een aluminium stuur

topprestaties komen een beetje tekort

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Suzuki DR-Z 400 SM

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki DR-Z 400 SM

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH