CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Overzicht - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

De CFMOTO 800MT 2022 en de Honda XL750 Transalp 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-lijn motor met vergelijkbare vermogens en koppels. Ze hebben ook dezelfde starter, cilinderaantal en verplaatsing.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van 43 mm. De CFMOTO heeft echter een veerweg van 160 mm, terwijl de Honda een veerweg van 200 mm heeft. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden, maar de CFMOTO heeft compressie, voorladen en rebound aanpassing, terwijl de Honda alleen voorladen aanpassing heeft.

Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock schokbreker. De veerweg van de CFMOTO is 150 mm, terwijl de Honda een veerweg van 190 mm heeft. Beide modellen bieden compressie, voorladen en rebound aanpassing.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wat betreft het frame, hebben zowel de CFMOTO als de Honda een stalen frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare banddiameters en breedtes. De zithoogte van de Honda is echter iets hoger dan die van de CFMOTO. Het leeggewicht van de Honda is ook lager dan dat van de CFMOTO. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud en bereik, maar de Honda heeft een lager gecombineerd brandstofverbruik.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting. De Honda heeft echter extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De CFMOTO 800MT 2022 heeft sterke punten zoals een comfortabele rijpositie, goede remmen, goede handling, een comfortabel chassis, uitgebreide kenmerken/opties en een aantrekkelijk ontwerp. Aan de andere kant heeft de CFMOTO zwakke punten zoals een trage schakelassistent voor sportief rijden, het ontbreken van tractiecontrole, motorstoten bij koude start, ingewikkelde menunavigatie en een cruisecontrol die slechts tot 130 km/u gaat.

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft sterke punten zoals een toegankelijke en leuke motor, geschikt voor zowel kleine als lange bestuurders, goede afwerking, een goede prijs-prestatieverhouding, laag gewicht, gemakkelijke bediening in alle situaties en een laag brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de Honda zwakke punten zoals het ontbreken van cruisecontrol, zelfs als accessoire, onderdelen die op comfort zijn afgestemd maar hun grenzen bereiken in zwaardere omstandigheden, een optionele quickshifter van topklasse en een relatief beperkte maximale leunhoek.

Over het algemeen bieden zowel de CFMOTO 800MT 2022 als de Honda XL750 Transalp 2023 goede prestaties en functies voor enduro-rijden. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder, zoals comfort, elektronische functies en merkvoorkeur.

Technische specificaties CFMOTO 800MT 2022 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel75 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen160 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,234 mmLengte2,325 mm
BreedteBreedte853 mmBreedte838 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank16.9 l
BereikBereik380 kmBereik393 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, verstelbare voorruitApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!

Comfortabele rijpositie

goede remmen

goede handling

comfortabel chassis

uitgebreide kenmerken / opties

aantrekkelijk ontwerp

Schakelassistent te traag voor sportief rijden

geen tractiecontrole

motor schokt bij koude

ingewikkelde menunavigatie

cruisecontrole slechts tot 130 km/u

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik

geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800MT vs Honda XL750 Transalp

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 800MT 2022 en een Honda XL750 Transalp 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een CFMOTO 800MT 2022 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metHonda XL750 Transalp 2023 zijn er minder CFMOTO 800MT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met171. Het kost minder tijd om een CFMOTO 800MT te verkopen met 58 dagen in vergelijking met60 dagen voor een Honda XL750 Transalp. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 800MT en 15 voor de Honda XL750 Transalp sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 800MT is gepubliceerd op 28-01-2022 en heeft nu meer dan 34.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda XL750 Transalp gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs CFMOTO 800MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG