KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

De KTM 1290 Super Adventure 2015 en de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde elektronische systemen.

De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft een zeer krachtige motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 140 Nm. Dit zorgt voor sportieve en wendbare rijprestaties. De motor heeft een boring van 108 mm en een slag van 71 mm, wat resulteert in een verplaatsing van 1301 cc. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving.

De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft ook een krachtige motor met een vermogen van 150 HP en een koppel van 130 Nm. De motor heeft een iets kleinere verplaatsing van 1160 cc, met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging. De KTM heeft WP-vering, terwijl de Triumph Showa-vering heeft. Beide motorfietsen hebben ook Brembo-remmen aan de voorzijde.

Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Triumph van staal is. Beide frames zijn buisvormig.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en een wielbasis van 1560 mm. De zithoogte van de KTM is 860 mm, terwijl die van de Triumph 850 mm is. Het leeggewicht van de KTM is 249 kg, terwijl dat van de Triumph 255 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 30 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen hoekverlichting. De Triumph heeft echter extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft als zwakke punten een erg gekartelde voorruit en een vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant. Daarnaast kan de vermogensafgifte enigszins schokkerig zijn onder 2000 tpm.

De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft als zwakke punten dat het reageert op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen en dat de dodehoekassistent niet beschikbaar is voor de Pro-modellen. Bovendien beperkt het hoge achterzadel de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 1290 Super Adventure 2015 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 krachtige motoren, geavanceerde elektronische systemen en een comfortabele rijervaring. De KTM is echter meer gericht op sportieve prestaties en wendbaarheid, terwijl de Triumph meer nadruk legt op comfort op lange afstanden en een uitgebreide standaarduitrusting.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure 2015 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Botsingswaarschuwing, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)255 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichtingApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.

Zeer krachtige en superieure motor

sportieve en wendbare rijprestaties

uitgebreid elektronicapakket

interactie van vele elektronische functies

semi-actieve vering

ABS in bochten

instelbare tractiecontrole

cruise control

grote tank van 30 liter

verwarmde stoelen

middenstandaard

LED-bochtenverlichting

Voorruit erg gekarteld

vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant

vermogensafgifte enigszins schokkerig onder 2000 tpm

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Met de slankere Tiger 1200 heeft Triumph na de middenklasse modellen nu eindelijk de allerbeste in de adventure bike topklasse ingehaald. De Rally modellen maken ook in de praktijk indruk met echte off-road expertise, de GT modellen met voorbeeldige wendbaarheid, beide met vermogen en vertrouwen in elke situatie dankzij de karaktervolle driecilinder motor. De BMW R1250 GS zal niet van de troon gestoten worden als best verkochte motor, maar hij hoeft zich niet langer te verstoppen voor deze of andere mededingers. Onze vergelijkingstests zullen uitwijzen of hij überhaupt heeft wat nodig is om de beste "big adventure bike" in 2022 te worden, maar op basis van de eerste indrukken acht ik de kans daarop niet eens zo groot. Vooral omdat de grote kat de evenwichtsoefening tussen langeafstands- en off-roadgeschiktheid, die een adventure bike altijd moet beheersen, heel goed beheerst, meer in de ene of de andere richting afhankelijk van het gekozen model.

Motor met hoog koppel

elektronicapakket van hoge kwaliteit

semi-actieve chassisregeling

rijke standaarduitrusting

comfort op lange afstand

uitstekende wind- en weerbescherming

wendbaarheid

betere modelspreiding tussen on-road en off-road dan het vorige model.

Reacties op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen

dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen

hoog achterzadel beperkt de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure 2015 en een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ongeveer 70% hoger. Een KTM 1290 Super Adventure 2015 verliest670 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 690 EUR voor een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure te verkopen met 82 dagen in vergelijking met117 dagen voor een Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure en 8 voor de Triumph Tiger 1200 GT Explorer sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure is gepubliceerd op 19-08-2014 en heeft nu meer dan 8.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 62.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 1200 GT Explorer gepubliceerd op 07-12-2021.

Prijs KTM 1290 Super Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH