Triumph Trident 660 2023 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2023 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Trident 660 2023
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen81.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving1,222 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,115 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik304 kmBereik355 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton mikt hoog met de Cromwell 1200! Een cilinderinhoud van precies 1222 kubieke meter in een tweecilinder lijnmotor, die 82 pk en een behoorlijk koppel van 108 Newtonmeter produceert bij slechts 3100 tpm, is beschikbaar - en gedraagt zich erg goed in de ECO-modus. De onderdelen komen allemaal van gerenommeerde fabrikanten, maar zijn van wisselende kwaliteit. De KYB vering is typisch laks, terwijl de Nissin remmen en Bosch elektronica indrukwekkend zijn. Visueel is de Brixton slechts fundamenteel georiënteerd op de klasse van de grote retro fietsen, maar heeft een verfrissend onafhankelijke benadering van het ontwerp. De kenmerken / opties hoeven zich niet te verstoppen voor de concurrentie, maar er is nog ruimte voor optimalisatie op het gebied van bediening (verandering van rijmodus, cruise control). De zitpositie is weer in lijn met het basisidee in deze categorie - gezelligheid telt zwaarder dan sport. De Brixton Cromwell 1200 is een betaalbare toevoeging aan de klasse!

Verbazingwekkend superieure motor

aangenaam gedempt geluid

comfortabele zitpositie

geslaagd uiterlijk

uitgebreide elektronica

gerenommeerde onderdelen

goede prijs-prestatieverhouding

Werking van de elektronica voor verbetering vatbaar

stuurgedrag wat traag

beperkte maximale leunhoek

display moeilijk afleesbaar in direct zonlicht

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Brixton Cromwell 1200

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Brixton Cromwell 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH