BMW R 1200 ST 2009 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Technische specificaties BMW R 1200 ST 2009 vergeleken met Triumph Speed Twin 900 2023

BMW R 1200 ST 2009

Triumph Speed Twin 900 2023

Alles weergeven

Alleen hetzelfde

Verschillen

BMW R 1200 ST 2009

Triumph Speed Twin 900 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	101 mm	Boring	84.6 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	65 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	115 Nm	Koppel	80 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	3,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	900 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,165 mm	Lengte	2,095 mm
Breedte	Breedte	890 mm	Breedte	780 mm
Hoogte	Hoogte	1,220 mm	Hoogte	1,110 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,495 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	765 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	2 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A