Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Triumph Scrambler 900 2023

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 compared to Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Triumph Scrambler 900 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	98 mm	Boring	84.6 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	86 HP	Motorvermogen	65 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	88 Nm	Koppel	80 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	3,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,079 ccm	Verschuiving	900 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Merk	Merk	Marzocchi	Merk	Kayaba
Diameter	Diameter	45 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	120 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.5 graad	Hoek voorvork	64.4 graad
Spoor	Spoor	111 mm	Spoor	109 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,190 mm	Lengte	2,125 mm
Breedte	Breedte	895 mm	Breedte	835 mm
Hoogte	Hoogte	1,330 mm	Hoogte	1,180 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,514 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	211 kg	Leeggewicht (met ABS)	223 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A
Bereik	Bereik	288 km	Bereik	279 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	119 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Sterk van karakter, mooi om naar te kijken en met geweldige prestaties. De nieuwe Scrambler 1100 Tribute PRO zet met trots de fakkel van Ducati retro motoren voort - de bekende Scrambler 1100 PRO is immers ook in het mooie erfgoedkleed gestoken. Je krijgt dus een naked bike die gemakkelijk te berijden is, waarmee je ook ontspannen een grindpad op kunt, en dat alles terwijl hij er verdomd goed uitziet. Een poser bike die ook onder de helm een grote grijns tevoorschijn tovert tijdens het bestuurder zijn!

karaktervolle motor

goede trekkracht

comfortabele zitpositie

hoogwaardige chassiscomponenten

krachtige remmen

gemakkelijke bediening

goede uitrusting

ongelooflijk elegante look

LC-display lijkt verouderd

veel hitte in stadsverkeer