BMW R 1250 R 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

De BMW R 1250 R van modeljaar 2019 en de BMW M 1000 R van modeljaar 2023 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen.

De BMW R 1250 R 2019 heeft een boxermotor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar luchtgekoeld. De motor heeft een cilinderinhoud van 1254 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker. De aanpassing van de achterwielophanging kan worden gedaan voor het voorladen en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van staal en fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerige radiale remklauwen. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De afmetingen en gewichten van de motor zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1515 mm, een zithoogte van 820 mm, een leeggewicht (met ABS) van 239 kg en een brandstoftankinhoud van 18 liter.

BMW R 1250 R 2019

De BMW M 1000 R 2023 heeft daarentegen een in-line motor met een vermogen van 210 pk en een koppel van 113 Nm. De motor heeft ook een brandstofinjectiesysteem en heeft 4 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar. De cilinderinhoud van de motor is 999 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock schokbreker. De aanpassing van de achterwielophanging kan worden gedaan voor compressie, voorladen en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn vergelijkbaar met die van de BMW R 1250 R, met dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerige radiale remklauwen. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole en Anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de motor zijn vergelijkbaar met die van de BMW R 1250 R, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor de voorband, een breedte van 200 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1450 mm, een zithoogte van 840 mm, een leeggewicht (met ABS) van 199 kg en een brandstoftankinhoud van 16,5 liter.

De BMW R 1250 R 2019 heeft sterke punten zoals een krachtige boxermotor, een goed geluid, een comfortabele rijpositie, standaard ABS en tractiecontrole, rijmodi en een sportieve uitstraling. Het heeft echter ook zwakke punten zoals een lange lijst met toeslagen en geen visueel nieuwe aspecten.

BMW M 1000 R 2023

De BMW M 1000 R 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor, geweldige en aanpasbare elektronica, goede feedback van het chassis, stabiele remmen en verbazingwekkende wendbaarheid wanneer dat nodig is. Het heeft ook standaard cruisecontrol en verwarmde handgrepen, wat ideaal is voor gebruik op landwegen. Het enige zwakke punt van de BMW M 1000 R 2023 is de hoge prijs.

In vergelijking met de BMW R 1250 R 2019 heeft de BMW M 1000 R 2023 een krachtigere motor, meer geavanceerde elektronica en een lager leeggewicht. Het heeft ook een aluminium frame en een breed scala aan geavanceerde rijhulpsystemen. Echter, de BMW M 1000 R 2023 heeft een hogere prijs dan de BMW R 1250 R 2019.