Yamaha R1 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2010

Yamaha R1 2019

Yamaha YZF-R6 2010
Loading...
Technische specificaties Yamaha R1 2019 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2010
Yamaha R1 2019
Yamaha YZF-R6 2010
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 50.9 mm | Slag | 42.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 200 HP | Motorvermogen | 123 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 14,500 rpm |
Koppel | Koppel | 112.4 Nm | Koppel | 65.7 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,500 rpm | Rpm bij koppel | 10,500 rpm |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 599 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Deltabox | Frametype | Deltabox |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,055 mm | Lengte | 2,040 mm |
Breedte | Breedte | 690 mm | Breedte | 705 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,150 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,380 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 855 mm | Zithoogte | 850 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R1 2019

Het 2020 R1-model - verkrijgbaar vanaf september - is een evolutionaire fase die voordelen biedt voor zowel de circuitracer als het Yamaha SBK-team. De amateur zal het meest profiteren van de werkelijk perfecte elektronica en zal ook een beetje extra vermogen waarderen.
krachtige motor
zuivere responsiviteit
in de juiste handen een zeer snelle circuitmotor
perfect afgestelde elektronica
ABS-systeem niet 100 procent bevredigend
Yamaha YZF-R6 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6
Prijs Yamaha R1
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha YZF-R6
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen