BMW R 1200 GS 2010 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
BMW R 1200 GS 2010
Suzuki V-Strom 1000 2015
Overview - BMW R 1200 GS 2010 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
De BMW R 1200 GS 2010 en de Suzuki V-Strom 1000 2015 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen. Ze hebben echter enkele verschillen in technische specificaties en kenmerken.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een boring van 101 mm en een slag van 73 mm, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2015 een iets kleinere boring heeft van 100 mm en een slag van 66 mm. De BMW heeft een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 120 Nm, terwijl de Suzuki een iets lager motorvermogen heeft van 100 HP en een koppel van 103 Nm. Beide motoren hebben verschillende transmissies, de BMW heeft een cardantransmissie en de Suzuki heeft een kettingtransmissie. De BMW heeft ook een grotere verplaatsing van 1170 cc, terwijl de Suzuki een verplaatsing heeft van 1037 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW een steunpoot als voorwielophanging, terwijl de Suzuki een omgekeerde telescoopvork heeft. Wat betreft het onderstel, heeft de BMW een motor als dragend framedeel, terwijl de Suzuki een Twin-Spar frame heeft. De Suzuki heeft ook bredere achterbanden van 150 mm, terwijl de BMW achterbanden heeft van 110 mm. De wielbasis van de Suzuki is ook iets groter met 1555 mm, terwijl de BMW een wielbasis heeft van 1507 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.
BMW R 1200 GS 2010
Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2010, heeft deze een sportieve look en biedt het goede kenmerken en opties. Daarnaast heeft het voldoende opbergruimte, wat handig kan zijn tijdens lange reizen.
De Suzuki V-Strom 1000 2015 heeft ook verschillende sterke punten. Het heeft een motor met hoog koppel, wat zorgt voor krachtige acceleratie. Daarnaast heeft het standaard tractiecontrole, wat de veiligheid en grip op verschillende terreinen verbetert. De motorfiets heeft ook zeer goede remmen, wat belangrijk is voor de veiligheid tijdens het rijden. Het chassis van de Suzuki is stevig maar comfortabel, waardoor het geschikt is voor lange reizen. Bovendien heeft het een compleet instrumentarium, wat handig is voor het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2010, kan het even wennen zijn aan de conversietechnologie, vooral als de rijder niet gewend is aan een cardantransmissie.
De Suzuki V-Strom 1000 2015 heeft enkele zwakke punten, zoals turbulentie op het hoofd veroorzaakt door de voorruit. Daarnaast kan de motor buiten adem raken in het bovenste snelheidsbereik, wat een beperking kan zijn voor rijders die graag op hoge snelheden rijden. Sommige mensen vinden ook dat de optiek van de motorfiets arbitrair is.
In het algemeen biedt de BMW R 1200 GS 2010 een sportieve look en voldoende opbergruimte, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2015 een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole en zeer goede remmen heeft. Beide motorfietsen zijn geschikt om mee te reizen, maar hebben enkele verschillen in technische specificaties en kenmerken die kunnen worden overwogen bij het maken van een keuze.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to Suzuki V-Strom 1000 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2010
Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.
Suzuki V-Strom 1000 2015
In het grote enduro segment is de Suzuki V-Strom 1000 het gunstigst geprijsde model, maar het hoeft je aan niets te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilindermotor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2010 en een Suzuki V-Strom 1000 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2010 ongeveer 11% hoger. Een BMW R 1200 GS 2010 verliest520 EUR in één jaar en 1.550 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR en 400 EUR voor een Suzuki V-Strom 1000 2015. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2015 zijn er meer BMW R 1200 GS 2010 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 64 dagen in vergelijking met76 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.
