KTM 200 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 200 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016
Loading...
Overzicht - KTM 200 Duke 2016 vs KTM 390 Duke 2016

KTM 200 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016
Technische specificaties KTM 200 Duke 2016 vergeleken met KTM 390 Duke 2016
KTM 200 Duke 2016
KTM 390 Duke 2016
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 72 mm | Boring | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 49 mm | Slag | 60 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 26 HP | Motorvermogen | 44 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 19.5 Nm | Koppel | 35 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 12.6 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 199.5 ccm | Verschuiving | 373.2 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | WP | Merk | WP |
Achterwielophanging
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | direct |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | WP | Merk | WP |
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,367 mm | Wielbasis | 1,367 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 800 mm | Zithoogte | 800 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 129.5 kg | Leeggewicht (met ABS) | 139 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 11 l | Inhoud brandstoftank | 11 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 200 Duke 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
KTM 390 Duke 2016

De KTM 390 Duke is echt een goed compromis tussen sportiviteit, rationaliteit, rijcomfort, plezier en prijs. Het mooiste is dat hij helemaal niet aanvoelt als een compromis, maar eerder als een raceklare motorfiets.
laag gewicht
voldoende vermogen
hoge funfactor
laag verbruik
Trage koppeling
kleine geometrie
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 200 Duke vs KTM 390 Duke
Prijs KTM 200 Duke
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 390 Duke
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen