Moto Guzzi V9 Bobber 2022 vs. Triumph Scrambler 2010

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Triumph Scrambler 2010
Loading...
Technische specificaties Moto Guzzi V9 Bobber 2022 vergeleken met Triumph Scrambler 2010
Moto Guzzi V9 Bobber 2022
Triumph Scrambler 2010
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 84 mm | Boring | 90 mm |
Slag | Slag | 77 mm | Slag | 68 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 65 HP | Motorvermogen | 59 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,800 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,800 rpm |
Koppel | Koppel | 73 Nm | Koppel | 69 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,000 rpm | Rpm bij koppel | 4,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.5 | Compressieverhouding | 9.2 |
Type koppeling | Type koppeling | enkele plaat | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 853 ccm | Verschuiving | 865 ccm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,185 mm | Lengte | 2,213 mm |
Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 865 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,160 mm | Hoogte | 1,202 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,465 mm | Wielbasis | 1,500 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 785 mm | Zithoogte | 825 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Triumph Scrambler 2010

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.
Robuust
uitlaat wordt een visueel hoogtepunt
uniek concept
comfortabel zadel.
Zeer hoog eigengewicht
benen worden na verloop van tijd warm
traag in bochten.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V9 Bobber vs Triumph Scrambler
Prijs Moto Guzzi V9 Bobber
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Scrambler
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen