Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Brixton Crossfire 500XC 2022

Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Overzicht - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2020
De Brixton Crossfire 500XC 2022 en de Benelli Leoncino 500 Trail 2020 zijn beide naakte motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een vermogen van 48 pk en een koppel van respectievelijk 43 Nm en 45 Nm. Ze hebben ook beide een injectiesysteem, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van ongeveer 500 cc.
Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Het materiaal van het frame en de achterwielophanging is ook hetzelfde, namelijk staal. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben ze ook veel overeenkomsten. Ze hebben beide een breedte van 110 mm voorbanden en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 150 mm, met een diameter van 17 inch. De zithoogte van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is echter 839 mm, terwijl die van de Benelli Leoncino 500 Trail 2020 815 mm is. De brandstoftankinhoud van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is 13,5 liter, terwijl die van de Benelli Leoncino 500 Trail 2020 15 liter is.

Brixton Crossfire 500XC 2022
Wat betreft de sterke punten van de Brixton Crossfire 500XC 2022, heeft deze een veerkrachtige motor en hoogwaardige componenten zoals het chassis, de remmen en de banden. De rijpositie is comfortabel en het chassis is stevig en verstelbaar. De motorfiets heeft een zeer wendbaar rijgedrag en de rem- en koppelingshendels zijn verstelbaar. Het ontwerp van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is prachtig met veel aandacht voor detail.
De sterke punten van de Benelli Leoncino 500 Trail 2020 zijn onder andere de comfortabele zitpositie en de prestaties die de bovengrens van het A2-rijbewijs bereiken. Het ABS kan worden uitgeschakeld en de motorfiets kan ook off-road worden gebruikt. De leeuw op het spatbord is een eerbetoon aan het originele model.

Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Wat betreft de zwakke punten van de Brixton Crossfire 500XC 2022, vereist de voorrem veel handkracht en is de schokdemper slecht gedempt. De bedieningselementen zien er ook goedkoop uit.
De zwakke punten van de Benelli Leoncino 500 Trail 2020 zijn onder andere de oncomfortabele stoel en het feit dat de motorfiets alleen stationair kan worden gestart.
In het algemeen zijn beide modellen vergelijkbaar in termen van technische specificaties en hebben ze elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de Brixton Crossfire 500XC 2022 en de Benelli Leoncino 500 Trail 2020.
Technische specificaties Brixton Crossfire 500XC 2022 vergeleken met Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Brixton Crossfire 500XC 2022

De Crossfire 500 XC is ook een echt statement in de A2-klasse als verwarringsschakeling, die niets te verbergen heeft voor de gevestigde concurrentie! Hoewel de nu volwassen tweecilinder in lijn nog steeds geen prestatiewonder is, is hij gemakkelijk genoeg om de motor in elke situatie tevreden te houden. Ondanks de langere veerweg en de dikke banden voelt de Brixton Crossfire 500 XC zich nog steeds thuis op de weg, maar de onvoldoende gedempte achterschokdemper maakt hem snel overbodig op ruiger off-road terrein. Als de voorrem iets minder handkracht zou vereisen, zou er niets wezenlijks op aan te merken zijn in deze prijs-/prestatieklasse.
Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Een verwarringsschakeling die het echt kan! Benelli belooft niets onwaars met de Leoncino 500 Trail en heeft een naked bike gecreëerd met echt off-road talent. Ondanks het 19-inch voorwiel kan hij echter ook comfortabel op de weg worden bereden en maakt hij indruk met zijn zithouding, die zelfs een beetje doet denken aan de verwarringsschakeling uit Bologna. Het enige wat ons een beetje verbaast, is dat de Benelli Leoncino 500 Trail alleen stationair gestart kan worden. Maar iedereen die op zoek is naar een aantrekkelijk geprijsde verwarringsschakeling in het A2-segment moet zeker een proefrit maken op de Benelli!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Brixton Crossfire 500XC vs Benelli Leoncino 500 Trail
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Brixton Crossfire 500XC 2022 en een Benelli Leoncino 500 Trail 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Brixton Crossfire 500XC te verkopen met 183 dagen in vergelijking met262 dagen voor een Benelli Leoncino 500 Trail. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Brixton Crossfire 500XC en 1 voor de Benelli Leoncino 500 Trail sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Brixton Crossfire 500XC is gepubliceerd op 04-05-2022 en heeft nu meer dan 12.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 78.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Benelli Leoncino 500 Trail gepubliceerd op 27-06-2020.