Yamaha XSR700 2015 vs. Triumph Trident 660 2021

De Yamaha XSR700 2015 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha XSR700 2015 een tweecilinder motor met een vermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm. De Triumph Trident 660 2021 daarentegen heeft een driecilinder motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Dit geeft de Trident 660 een licht voordeel op het gebied van vermogen, maar een lager koppel in vergelijking met de XSR700.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking van de motor. De XSR700 heeft echter twee cilinders, terwijl de Trident 660 drie cilinders heeft. Dit kan leiden tot verschillen in prestaties en geluidskarakteristieken tussen de twee modellen.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De XSR700 heeft echter een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Trident 660 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van de motorfietsen.

Yamaha XSR700 2015

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De XSR700 heeft schijven met een diameter van 282 mm en vierzuiger remklauwen, terwijl de Trident 660 schijven heeft met een diameter van 310 mm en dubbele zuiger remklauwen. Dit geeft de Trident 660 een licht voordeel op het gebied van remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de XSR700 is 1405 mm, terwijl die van de Trident 660 1401 mm is. De zithoogte van de XSR700 is 815 mm, terwijl die van de Trident 660 805 mm is. Het leeggewicht van de XSR700 is 186 kg, terwijl dat van de Trident 660 189 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de XSR700, is het een zeer wendbare motor met een comfortabel maar sportief chassis. Het heeft ook een comfortabele rechte zithouding en een coole retro-uitstraling. De XSR700 wordt geleverd met een complete uitrusting en er zijn veel accessoires verkrijgbaar om de motorfiets aan te passen.

Triumph Trident 660 2021

De sterke punten van de Trident 660 zijn onder andere de krachtige driecilinder motor, het verrassend goede chassis en de remmen voor deze klasse. Het heeft ook een uitgebreide elektronische uitrusting, inclusief ABS, rijmodi en tractiecontrole. Optioneel is er een quickshifter met blipper beschikbaar. De Trident 660 heeft een eenvoudige en toegankelijke bediening.

Wat betreft de zwakke punten van de XSR700, heeft het een vering die te zacht kan zijn voor extreem sportief rijden. Daarnaast kan de digitale toerenteller moeilijk af te lezen zijn. Een ander nadeel van de XSR700 is dat het een veel hogere prijs heeft dan de basis MT-07, waarop het is gebaseerd.

Een zwak punt van de Trident 660 is dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het plezier van het rijden.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha XSR700 2015 als de Triumph Trident 660 2021 capabele naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.