Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Technische specificaties Royal Enfield Continental GT 650 2021 vergeleken met Ducati Scrambler Nightshift 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag67.8 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,150 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel65.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,150 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenDesmodroom
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,398 mmWielbasis1,449 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik296 kmBereik259 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot99 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120.08 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.21 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid89 dBStationair geluid94 dB

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Continental GT 650 vs Ducati Scrambler Nightshift

Prijs Royal Enfield Continental GT 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Nightshift

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH