Suzuki Intruder C1800R 2009 vs. BMW R 18 2020

Suzuki Intruder C1800R 2009

BMW R 18 2020

Overzicht - Suzuki Intruder C1800R 2009 vs BMW R 18 2020

Suzuki Intruder C1800R 2009

BMW R 18 2020

Technische specificaties Suzuki Intruder C1800R 2009 vergeleken met BMW R 18 2020

Suzuki Intruder C1800R 2009

BMW R 18 2020

Suzuki Intruder C1800R 2009

BMW R 18 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	112 mm	Boring	107.1 mm
Slag	Slag	90.5 mm	Slag	100 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	84 HP	Motorvermogen	91 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm
Koppel	Koppel	155 Nm	Koppel	168 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,500 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	9.6
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,783 ccm	Verschuiving	1,802 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	150 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	240 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,580 mm	Lengte	2,440 mm
Breedte	Breedte	985 mm	Breedte	964 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,755 mm	Wielbasis	1,731 mm
Zithoogte	Zithoogte	705 mm	Zithoogte	690 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki Intruder C1800R 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 18 2020

De BMW R 18 is een prachtig gebouwde motor. Alles eraan is echt. De grote boxermotor maakt zowel fans van het merk BMW als liefhebbers van extraverte mechanische motortechniek blij. Tijdens het rijden is de motor gemakkelijk te controleren en past daarom goed bij het toegankelijke rijgedrag. De uitrustingsmogelijkheden zijn vrijwel onbeperkt. BMW slaat geen nieuwe wegen in als het gaat om rijdynamiek, onderstel en elektronicapakket. Het is een goed gemaakte, klassiek mooie cruiser. De zitpositie is een heet hangijzer. Tijdens de testrit konden de journalisten er goed mee overweg. Met lange benen is het wat lastiger op de motor.

Authentiek uiterlijk

uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor

aangename dosering, goede trekkracht

breed scala aan rijmodi

hoogwaardige en liefdevolle details

veel aanpassingsmogelijkheden

nauwkeurige versnellingsbak

gemakkelijke bediening

Ruwe tractiecontrole

geen voorwaartse rijpositie met de voet mogelijk - een beetje vervelend met lange benen