Kawasaki Z650 2023 vs. Honda CB650F 2018

Kawasaki Z650 2023

Honda CB650F 2018

Overzicht - Kawasaki Z650 2023 vs Honda CB650F 2018

Kawasaki Z650 2023

Honda CB650F 2018

Technische specificaties Kawasaki Z650 2023 vergeleken met Honda CB650F 2018

Kawasaki Z650 2023

Honda CB650F 2018

Kawasaki Z650 2023

Honda CB650F 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	83 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	46 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	68 HP	Motorvermogen	91 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	65.7 Nm	Koppel	63 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	11.4
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	Blad	Technologie	Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,110 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	185 kg	Leeggewicht	200 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	187.1 kg	Leeggewicht (met ABS)	208 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	17.3 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2023

De Kawasaki Z 650 is waarschijnlijk de meest goedmoedige motor in het naked bike segment. En dat moet absoluut positief worden opgevat - zolang je niet bijzonder lang en zwaar bent. Hij is slank, licht, wendbaar en toegankelijk. Geen enkele bediening of motor is overweldigend. Als je op zoek bent naar spectaculaire prestaties, moet je voor de Z 900 gaan, maar als je op zoek bent naar een wendbare en gemakkelijk te berijden motor, zul je tevreden zijn.

Zeer toegankelijke rijprestaties

Zeer compact en gemakkelijk te manoeuvreren

Motor oogt licht en compact

Geeft kleine rijders veel vertrouwen

Verstelbare hendels

Te weinig ruimte op de motor voor lange rijders

motor ziet er over het geheel genomen een klasse kleiner uit dan 650 cc

motor lijkt een beetje tam

zeer defensieve zithouding

stuur te smal en te gebogen voor een naked bike

Honda CB650F 2018

In zijn laatste ontwikkelingsfase is de 2017 Honda CB 650 F precies de viercilinder naked bike die we wilden van Honda. Scherpe motortuning en een kortere overbrengingsverhouding zorgen voor een snelle sprint naar 100 km/u, inclusief een gierend viercilindergeluid. De vering is ook erg sportief afgesteld, waardoor je je meteen op je gemak voelt op de Honda. Met LED-verlichtingstechnologie bewijst Honda dat de CB 650 F met zijn tijd meegaat; alleen het display verdient een opknapbeurt.

Voldoende koppel, zelfs bij lage toerentallen

sportief chassis

LED-verlichtingstechnologie

volwassen look

Display is moeilijk af te lezen