Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 SP 2018 en de Yamaha MT-09 2016 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 847 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de MT-09 SP 2018 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-09 2016 een conventionele telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een aluminium frame met een twin tube constructie. Ze hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De MT-09 SP 2018 heeft een wielbasis van 1500 mm en een zithoogte van 820 mm, terwijl de MT-09 2016 een kortere wielbasis heeft van 1440 mm en een iets lagere zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de MT-09 SP 2018 is 193 kg, terwijl de MT-09 2016 een leeggewicht heeft van 191 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Wat betreft de sterke punten van de MT-09 SP 2018, heeft dit model een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen en een sportieve en comfortabele zitpositie. Het heeft ook ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

De MT-09 2016 heeft ook een krachtige motor met drie cilinders en biedt de mogelijkheid om te kiezen uit drie vermogensstanden. Het heeft ook volledig instelbare vering, een standaard quickshifter en een sportieve rechte zitpositie. Daarnaast heeft het model goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Wat betreft de zwakke punten van de MT-09 SP 2018, heeft dit model een hoog zadel en de schakelhulp is alleen beschikbaar bij het opschakelen. Het dashboard van de MT-09 SP 2018 onderscheidt zich niet veel van de basisversie.

De MT-09 2016 heeft als zwak punt dat het zadel iets te hard kan zijn voor lange tochten. Daarnaast biedt de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder.

Kortom, de Yamaha MT-09 SP 2018 en de Yamaha MT-09 2016 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties en sterke punten. Ze verschillen echter op enkele punten, zoals de voorwielophanging, afmetingen en gewichten, en zwakke punten. Het is belangrijk om deze verschillen in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2018 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,375 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2018 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2018 ongeveer 25% hoger. Een Yamaha MT-09 SP 2018 verliest1.030 EUR in één jaar en 1.920 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 560 EUR en 960 EUR voor een Yamaha MT-09 2016. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 72 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH