Kawasaki Z900 2017 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2017 vs Suzuki GSX-8S 2023

De Kawasaki Z900 modeljaar 2017 en de Suzuki GSX-8S modeljaar 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Z900 een in lijn motor met een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. De Suzuki GSX-8S daarentegen heeft een in lijn motor met een vermogen van 83 HP en een koppel van 78 Nm. Hoewel de Z900 meer vermogen en koppel heeft, heeft de GSX-8S een unieke 270° krukas, wat resulteert in een geraffineerde en hoogwaardige rijervaring.

Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem, vloeistofkoeling en een vergelijkbare cilinderinhoud. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken en achterwielophanging met zwenkarmen en monoshocks. Het verschil zit in de aanpassingsmogelijkheden van de achterwielophanging. De Z900 heeft voorladen en rebound aanpassingen, terwijl de GSX-8S alleen voorladen aanpassing heeft.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Wat betreft het onderstel, hebben beide motoren een stalen frame. Beide hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen. Het verschil zit in de remtechnologie. De Z900 heeft bladtechnologie, terwijl de GSX-8S radiale technologie heeft. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn de voor- en achterbanden van beide motoren vergelijkbaar in breedte en diameter. De wielbasis van de GSX-8S is echter iets langer dan die van de Z900. De zithoogte van de GSX-8S is ook iets hoger dan die van de Z900. Het leeggewicht van de GSX-8S is echter lager dan dat van de Z900.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Wat betreft de sterke punten, heeft de Z900 een ingenieus naked bike chassis, prachtige looks en een motor die gewillig toeren maakt. Het heeft ook een optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik. De GSX-8S daarentegen heeft een geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept, een motor met hoog koppel en een eersteklas rijcultuur. Het heeft ook een geweldige naked bike zithouding en goede en nauwkeurige quickshifter.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Z900 een zeer smalle kniehoek voor lange mensen, wat kan resulteren in ongemak tijdens het rijden. De GSX-8S heeft daarentegen een quickshifter en versnellingen die iets meer bedieningskracht vereisen dan normaal. Het heeft ook een iets zwaardere motor dan andere motoren in deze klasse en het ABS-systeem stuurt zeer defensief. Bovendien heeft de motor geen toerenreserve naar boven.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z900 2017 een uitstekende combinatie van prestaties en praktisch gebruik, terwijl de Suzuki GSX-8S 2023 een geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept biedt met een uitstekende rijcultuur. Beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met je persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen de twee.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2017 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2017
Suzuki GSX-8S 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring84 mm
SlagSlag56 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)202 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Een ongelooflijk goed gemaakte motor. Er is veel testwerk en aandacht voor detail aan besteed. Hij heeft precies de juiste prestaties, precies het juiste chassis en precies het juiste uiterlijk. Een allround geslaagde naked bike waar je lang plezier van zult hebben. Als je wilt, kun je er eenvoudig en trouw mee rijden, maar als je wilt, kun je er ook heel hard mee rijden en waanzinnig wheelies maken. Geweldig!

Ingenieus naked bike chassis

prachtige looks

motor reageert superfijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel

optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Zeer smalle kniehoek voor lange mensen (bestel een andere bank!)

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-8S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2017 en een Suzuki GSX-8S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2017 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-8S 2023 zijn er minder Kawasaki Z900 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 43 in vergelijking met173. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-8S te verkopen met 59 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 13 voor de Suzuki GSX-8S sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 47.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-8S gepubliceerd op 08-11-2022.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth