Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

De Ducati Scrambler Icon 2018 en de Ducati 1299 Panigale S 2016 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Scrambler Icon 2018 een boring van 88 mm en een slag van 66 mm, terwijl de 1299 Panigale S 2016 een boring heeft van 116 mm en een slag van 60,8 mm. Dit betekent dat de Panigale S een grotere cilinderinhoud heeft van 1285 cc, vergeleken met de 803 cc van de Scrambler Icon. Bovendien heeft de Panigale S een veel hoger motorvermogen van 205 HP, in vergelijking met de 73 HP van de Scrambler Icon. Het koppel van de Panigale S is ook veel hoger, met 144,6 Nm in vergelijking met 67 Nm van de Scrambler Icon. De compressieverhouding van de Panigale S is 12,6, terwijl die van de Scrambler Icon 11 is.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, maar de Scrambler Icon heeft een Kayaba-ophanging, terwijl de Panigale S is uitgerust met een Öhlins-ophanging. Voor de achterwielophanging heeft de Scrambler Icon een zwenkarmophanging, terwijl de Panigale S een enkele zwenkarmophanging heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de Panigale S heeft ook compressieaanpassing.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Wat betreft het onderstel, heeft de Scrambler Icon een stalen frame, terwijl de Panigale S een aluminium frame heeft. Het frametype van de Scrambler Icon is buisvormig, terwijl de Panigale S is uitgerust met een monocoque-frame.

Wat betreft de remmen, heeft de Scrambler Icon een enkele schijfrem aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie. De Panigale S heeft daarentegen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale en monoblok technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Scrambler Icon een breedte van 110 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De Panigale S heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 200 mm. De wielbasis van de Scrambler Icon is 1445 mm, terwijl die van de Panigale S iets korter is met 1437 mm. De zithoogte van de Scrambler Icon is 790 mm, terwijl die van de Panigale S hoger is met 830 mm. Het drooggewicht van de Scrambler Icon is 170 kg, terwijl dat van de Panigale S 166,5 kg is. Het leeggewicht van de Scrambler Icon is 186 kg, terwijl dat van de Panigale S 190,5 kg is. De brandstoftankinhoud van de Scrambler Icon is 13,5 liter, terwijl die van de Panigale S groter is met 17 liter.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Wat betreft de sterke punten van de Scrambler Icon, heeft deze een krachtige motor, een hoog en breed stuur, gemakkelijke bediening, een cool uiterlijk en een enorme accessoiremarkt. Aan de andere kant heeft de Panigale S een geweldig elektronicapakket, een geweldige schakelassistent, ziet er geweldig uit en is supersnel in kennershanden.

Wat betreft de zwakke punten van de Scrambler Icon, heeft deze een oncomfortabele stoel, geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik en een zwakke achterrem. De Panigale S kan vermoeiend zijn bij het uitkomen van bochten, heeft een smal snelheidsbereik en straalt sterke warmte naar achteren uit.

Kortom, de Ducati Scrambler Icon 2018 is een naked bike met een krachtige motor en gemakkelijke bediening, terwijl de Ducati 1299 Panigale S 2016 een supersportmotor is met een indrukwekkend elektronicapakket en hoge prestaties. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2018 vergeleken met Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring116 mm
SlagSlag66 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen205 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel144.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.6
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving1,285 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkÖhlins

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,060 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,437 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)170 kgDrooggewicht (met ABS)166.5 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)190.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.

krachtige motor

hoog en breed stuur

gemakkelijke bediening

cool uiterlijk

enorme accessoiremarkt

oncomfortabele stoel

geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik

zwakke achterrem

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Met zijn ronkende tweecilindermotor en hemelse uiterlijk steelt hij nog steeds de show bij het uitladen van de andere motoren in de paddock. Het elektronicapakket ziet er perfect uit, maar het chassis is een beetje te radicaal. De V2 zal fans in vervoering brengen, maar kan beginners in het zadel overdonderen.

Geweldig elektronicapakket

geweldige schakelassistent

ziet er geweldig uit

supersnel in kennershanden

Vermoeiend bij het uitkomen van bochten

smal snelheidsbereik

sterke warmtestraling naar achteren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Ducati 1299 Panigale S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Icon 2018 en een Ducati 1299 Panigale S 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati 1299 Panigale S 2016 ongeveer 173% hoger. Een Ducati Scrambler Icon 2018 verliest710 EUR in één jaar en 950 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 160 EUR en 30 EUR voor een Ducati 1299 Panigale S 2016. In vergelijking metDucati 1299 Panigale S 2016 zijn er meer Ducati Scrambler Icon 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati 1299 Panigale S te verkopen met 93 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Ducati Scrambler Icon. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Icon en 13 voor de Ducati 1299 Panigale S sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Icon is gepubliceerd op 01-10-2014 en heeft nu meer dan 25.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati 1299 Panigale S gepubliceerd op 03-11-2014.

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati 1299 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH