Ducati 1199 Panigale 2013 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Overzicht - Ducati 1199 Panigale 2013 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019
De Ducati 1199 Panigale 2013 is een supersportmotorfiets met een krachtige V2-motor. Met een boring van 112 mm en een slag van 60,8 mm levert deze motor een indrukwekkend vermogen van 195 pk en een koppel van 132 Nm. Met een compressieverhouding van 12,5 en een verplaatsing van 1198 cc is de Panigale een echte krachtpatser.
Op het gebied van ophanging heeft de Panigale een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, van het merk Marzocchi, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie en voorbelasting. Aan de achterkant heeft het een enkele zwenkarm, ook van Marzocchi, met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp.
De remmen aan de voorkant zijn van het merk Brembo en bestaan uit dubbele schijven met radiale monobloktechnologie. De Panigale is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 200 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1437 mm en de zithoogte is 825 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Ducati 1199 Panigale 2013
De Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is een supermotomotorfiets met een gecultiveerde en krachtige motor. Met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm levert deze motor een vermogen van 114 pk en een koppel van 96 Nm. Met een compressieverhouding van 13,3 en een verplaatsing van 937 cc is de Hypermotard een wendbare en plezierige motorfiets.
Op het gebied van ophanging heeft de Hypermotard een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, van het merk Öhlins, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterkant heeft het een enkele zwenkarm, ook van Öhlins, met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp.
De remmen aan de voorkant zijn van het merk Brembo en bestaan uit dubbele schijven met radiale monobloktechnologie. De Hypermotard is uitgerust met ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie als geavanceerde rijhulpsystemen. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1493 mm en de zithoogte is 890 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
De Ducati 1199 Panigale 2013 heeft als sterke punten zijn krachtige V2-motor, iconisch design, brute remmen en laag gewicht. Het zwakke punt van de Panigale is dat hij nerveus kan zijn tijdens het rijden.
De Ducati Hypermotard 950 SP 2019 heeft als sterke punten zijn edele funmotor, gecultiveerde en krachtige motor, hoogwaardige Brembo-remmen met ABS in bochten, standaard quickshifter, veel carbon, Öhlins-vering en volledige kenmerken/opties met IMU. Het unieke aspect van de Hypermotard 950 SP in het supermotosegment is dat het er nog cooler uitziet dan de normale Hyper 950. Het zwakke punt van de Hypermotard 950 SP is dat de prijs nog hoger is en dat het even wennen kan zijn bij het remmen.
Kortom, de Ducati 1199 Panigale 2013 is een krachtige supersportmotorfiets met een iconisch design, terwijl de Ducati Hypermotard 950 SP 2019 een edele funmotor is met geavanceerde rijhulpsystemen en een unieke uitstraling in het supermotosegment.
Technische specificaties Ducati 1199 Panigale 2013 vergeleken met Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati 1199 Panigale 2013

Sinds 2012 is de 1199 Panigale een absoluut trendsettend concept op het circuit dat volgens mij in de voetsporen zal treden van de legendarische 916.
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Bij Ducati is er geen modelserie zonder een topmodel dat boven minstens één basismodel uitsteekt. Dat is een goede zaak, want dat betekent dat de Italianen het zich kunnen veroorloven om schandalig veel meer te vragen. Schandalig meer, natuurlijk, alleen voor al diegenen die zich de Ducati Hypermotard 950 SP niet kunnen/willen veroorloven - de normale versie kan bijna alles net zo goed. Het subtiele verschil wordt echter gemaakt door fijne ingrediënten als glanzend gouden olieleidingen voor en achter, gesmede Marchesini velgen, fijne carbon onderdelen en het geslaagde lakwerk in de Ducati Corse look.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1199 Panigale vs Ducati Hypermotard 950 SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1199 Panigale 2013 en een Ducati Hypermotard 950 SP 2019. Het kost minder tijd om een Ducati Hypermotard 950 SP te verkopen met 68 dagen in vergelijking met82 dagen voor de Ducati 1199 Panigale. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1199 Panigale en 6 voor de Ducati Hypermotard 950 SP sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati 1199 Panigale is gepubliceerd op 20-09-2011 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 42.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Hypermotard 950 SP gepubliceerd op 04-11-2018.