Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2012 vs Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2012 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 650 2012
Honda NT1100 DCT 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring92 mm
SlagSlag62.6 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.1
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Honda NT1100 DCT

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH