Yamaha YZF-R125 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R125 2017 vs Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Technische specificaties Yamaha YZF-R125 2017 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R125 2017
Yamaha YZF-R6 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring67 mm
SlagSlag58.6 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel12.2 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding13.1
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,015 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte660 mmBreedte695 mm
HoogteHoogte970 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,355 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte818 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.8 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Fans van echte supersports opgelet, want de Yamaha YZF-R125 zou wel eens de juiste motor voor jou kunnen zijn in de A1-klasse. De Yamaha richt zich volledig op een sportief uiterlijk, wat niet alleen herkenbaar is in het R6-achtige uiterlijk, maar ook voelbaar is in de zithouding. De belasting van de polsen is supersportief en de kniehoek is scherp - misschien te scherp voor langere rijders. De YZF-R125 beloont je echter niet alleen met een cool uiterlijk, maar ook met een zeer krachtige motor en een vertrouwenwekkend chassis dat uitnodigt om hoge bochtensnelheden te bereiken.

krachtige motor

sportieve zithouding

vertrouwenwekkende rijervaring

hoogwaardige afwerking

ongeschikt voor lange bestuurders

oncomfortabeler dan de concurrentie

remmen zouden giftiger kunnen zijn

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Het lijkt bijna alsof de Yamaha YZF-R6 op het circuit is geboren. Het is gemakkelijk te herkennen dat de R6 het kleine zusje is van de YZF-R1. Of het nu gaat om het ontwerp, de ergonomie, het remmen of de elektronische hulpmiddelen - de racegenen zijn overal voelbaar! De R6 is een uitmuntend stukje techniek in de 600cc klasse en, afhankelijk van je eigen voorkeuren, waarschijnlijk de beste 600cc motorfiets die momenteel verkrijgbaar is - in ieder geval voor het circuit. De Yamaha geeft de bestuurder een ongelooflijk hoog niveau van precisie en feedback via het voorwiel en het chassis en is tegelijkertijd super behendig! De motor is extreem opgewonden, maar wil ook tevreden gehouden worden. Het is jammer dat de nieuwste versie van de R6 wat vermogen heeft moeten inleveren vanwege Euro 4... Desondanks zal dit voor de meesten onder ons de snellere motor voor op het circuit zijn. En indien nodig kunnen een open uitlaatsysteem (zonder homologatie voor de weg) en mapping worden gebruikt om nog een paar pk's meer uit de supersport te persen. Scherp ontwerp in combinatie met nog scherpere onderdelen - TOP!

TOP-vering - stevig en sportief

Extreem krachtige remmen van de YZF-R1

Ongelooflijk scherp ontwerp

Modern verlichtingssysteem - LED doet de groeten

Geavanceerd elektronicapakket aan boord

Gemakkelijk af te lezen en duidelijke displayinterface

Zeer opgewonden motor - een echt "orgelorkest"...

...de motor zou iets meer "punch" kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied

aanzienlijk prijsverschil met de Kawasaki - maar gerechtvaardigd!

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R125 vs Yamaha YZF-R6

Prijs Yamaha YZF-R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH