KTM 690 Duke 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Technische specificaties KTM 690 Duke 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

KTM 690 Duke 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen125 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving599 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

De Kawasaki is merkbaar behendiger dan voorheen. Het ontbreekt hem absoluut aan niets voor het circuit. Stuurdemper, antihopping, chassis, motor - alles is klaar. Hij is alleen niet zo stabiel als voorheen, de achterkant voelt lichter aan in de remzone dan voorheen.

Minder gewicht

betere handling

compactere lay-out

Ohlings stuurdemper

geboden comfort

goede zitpositie

vlekkeloze motortuning.

Stabiliteit - onvastheid in de remzone

nieuwe vork heeft een nadeel: de toleranties moeten over het hele oppervlak van de dompelbuis behouden blijven.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH