LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Brabus 1300 R 2022 vs. MV Agusta Rush 1000 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

Loading...

Overzicht - Brabus 1300 R 2022 vs MV Agusta Rush 1000 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

Technische specificaties Brabus 1300 R 2022 vergeleken met MV Agusta Rush 1000 2022

Brabus 1300 R 2022
MV Agusta Rush 1000 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Brabus 1300 R 2022
Brabus 1300 R 2022
MV Agusta Rush 1000 2022
MV Agusta Rush 1000 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring79 mm
SlagSlag71 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen208 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel116.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik235 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot144 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot158 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.17 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.8 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus heeft met zijn eerste motor de lat hoog gelegd voor toekomstige ontwikkelingen. Enerzijds ziet de 1300 R er zeer volwassen, hoogwaardig en krachtig uit. Aan de andere kant is hij ook stijlvol en exclusief. De gebruikte onderdelen en componenten zijn praktisch en zien er niet alleen sexy uit, maar zijn ook een plezier om elke dag mee te rijden. Een goede motor.

Aangenaam controleerbare maar brute motor wanneer dat nodig is

hoogwaardige rijhulpsystemen

zeer hoogwaardige carbon onderdelen

comfortabel zadel

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

elektronische vering maakt een breed gebruik mogelijk

hoogwaardig remsysteem

wendbare maar ook precieze rijprestaties

goede stabiliteit, zelfs in snelle haarspeldbochten

Zicht in achteruitkijkspiegels enigszins beperkt

achteruitkijkspiegels kunnen in scherpe haarspeldbochten op de knieën drukken

knoppen en schakelaars aan de linkerkant van het stuur wat onhandig en een beetje moeilijk te bedienen met handschoenen aan

MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
BRABUS 1300 R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
BRABUS 1300 R 2022

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Ducati XDiavel Nera 2022

BRABUS 1300 R 2022 vs
Ducati XDiavel Nera 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009 vs
MV Agusta Rush 1000 2022

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 2022

BRABUS 1300 R 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 2022

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

BRABUS 1300 R 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

BRABUS 1300 R 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
Yamaha MT-10 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
Yamaha MT-10 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 vs
MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2023
VS.
MV Agusta Rush 1000 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
MV Agusta Rush 1000 2023

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
VS.
MV Agusta Rush 1000 2023

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 vs
MV Agusta Rush 1000 2023

Zontes 125 G1 2021
VS.
MV Agusta Rush 1000 2021

Zontes 125 G1 2021 vs
MV Agusta Rush 1000 2021

BRABUS 1300 R 2022
VS.
BRABUS 1300 R Edition 23 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
BRABUS 1300 R Edition 23 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
MV Agusta Rush 1000 2023

BMW M 1000 R 2023 vs
MV Agusta Rush 1000 2023

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Triumph Rocket III Roadster 2016

BRABUS 1300 R 2022 vs
Triumph Rocket III Roadster 2016

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Kawasaki Z 400 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
Kawasaki Z 400 2023

MV Agusta Rush 1000 2023
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Rush 1000 2023 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH