BMW S 1000 RR 2014 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2014 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

De BMW S 1000 RR 2014 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De BMW heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 192 HP en een koppel van 112 Nm. De Aprilia daarentegen heeft een V-motor met een vermogen van 217 HP en een koppel van 122 Nm. Beide motoren hebben vier cilinders en een cilinderinhoud van respectievelijk 999cc en 1099cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW een telescoopvork, terwijl de Aprilia een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Aprilia zijn echter voorzien van radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een nog betere remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Aprilia heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de BMW een breedte heeft van 190 mm. De wielbasis van de BMW is 1432 mm, terwijl die van de Aprilia iets korter is met 1420 mm. De zithoogte van de BMW is 820 mm, terwijl die van de Aprilia iets hoger is met 851 mm. Wat betreft het leeggewicht, weegt de BMW 207 kg met ABS, terwijl de Aprilia lichter is met 199 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17.5 liter en 18.5 liter.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2014 zijn onder andere de krachtige motor, het superieure elektronicapakket en de uitstekende schakelassistent. Daarnaast is de motor veelzijdig in gebruik, zowel op het circuit als op buitenwegen, en is het ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is.

De sterke punten van de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn onder andere de geweldige elektronische vering, die een perfecte set-up biedt rechtstreeks uit de showroom. Daarnaast heeft de motor een krachtige motor, een heerlijk gevoel voor het voorwiel en een geweldige zitpositie. De snelle rondetijden zijn ook ongelooflijk gemakkelijk te behalen in standaardconditie.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 RR 2014, kan de prijs sterk stijgen in de volledig uitgeruste versie. Daarnaast kan de stabiliteit van de motor een beetje lastig zijn en worden pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

De zwakke punten van de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn onder andere de iets te lange standaardversnelling, de goedkoop ogende koppelingshendel en de discipline die vereist is voor een perfecte werking van de quickshifter. Daarnaast kan het schermdisplay onhandig zijn.

In conclusie hebben zowel de BMW S 1000 RR 2014 als de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 indrukwekkende specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur en prioriteiten van de rijder.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2014 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2014
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel122 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,099 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte735 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte851 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.

Krachtige motor

superieur elektronicapakket

uitstekende schakelassistent

veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen

ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is

In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk

stabiliteit is een beetje lastig

pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wil je een motor waarmee je goede rondetijden kunt neerzetten zonder ook maar één stap te hoeven zetten en zonder verdere investeringen? Neem dan de Aprilia RSV4 Factory. Out of the box is dit de motor die het gemakkelijkst de snelle lijn raakt en dus meteen goede rondetijden oplevert voor hobbyracers en energieke rijders. Het vermogen kan nog beter worden benut bij het uitkomen van bochten in 2021 - de nieuwe ECU doet goed werk. De exclusieve droommotor van Noale is opnieuw beter gemaakt.

Geweldige elektronische vering biedt een speels perfecte set-up rechtstreeks uit de showroom

krachtige motor

heerlijk gevoel voor het voorwiel

geweldige zitpositie

snelle rondetijden zijn gewoon ongelooflijk gemakkelijk in standaardconditie

Iets te lange standaardversnelling

goedkoop ogende koppelingshendel

quickshifter vereist discipline voor perfecte werking

onhandig schermdisplay

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2014 en een Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met135 dagen voor een Aprilia RSV4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 15 voor de Aprilia RSV4 1100 Factory sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 1100 Factory gepubliceerd op 03-11-2018.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH