Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Kawasaki Vulcan S 2015
Overzicht - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Kawasaki Vulcan S 2015
De Harley-Davidson Street Rod 2017 en de Kawasaki Vulcan S 2015 zijn beide chopper/cruiser motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Street Rod een V-twin motor met een boring van 85 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 71 HP met een koppel van 65 Nm. De transmissie is een riem en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 749 cc. Aan de andere kant heeft de Vulcan S een in lijn motor met een boring van 83 mm en een slag van 60 mm. Het motorvermogen is 61 HP met een koppel van 63 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft ook 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 649 cc.
Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame. De Street Rod heeft een dubbele houder frametype, terwijl de Vulcan S een reikwijdte frametype heeft.

Harley-Davidson Street Rod 2017
Wat betreft de remmen, heeft de Street Rod dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de Vulcan S enkele schijfremmen aan de voorzijde heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor de voorband. Ze hebben ook dezelfde breedte van 160 mm voor de achterband, maar de Vulcan S heeft een iets grotere diameter van 18 inch voor de voorband. De wielbasis van de Street Rod is 1510 mm, terwijl die van de Vulcan S 1575 mm is. De zithoogte van de Street Rod is 765 mm, terwijl die van de Vulcan S 705 mm is. De brandstoftankinhoud van de Street Rod is 13,2 liter, terwijl die van de Vulcan S 14 liter is.

Kawasaki Vulcan S 2015
Nu we naar de sterke punten en zwakke punten van elk model kijken, heeft de Street Rod een stoer Harley Davidson uiterlijk, goede afwerking, een knallende uitlaat en een kleine draaicirkel. Aan de andere kant heeft de Vulcan S een opgewekte motor die zich ook goed gedraagt in het lagere toerengebied, degelijke remmen met ABS, een karakteristiek uiterlijk, een smalle en dus wendbare 160 achterband, het Ergo-Fit systeem voor optimale aanpassing aan de bestuurder en voldoende comfortabele vering.
Wat betreft de zwakke punten, heeft de Street Rod een zachte rem en een hakerige versnellingsbak. Aan de andere kant heeft de Vulcan S het nadeel dat het Ergo-Fit systeem extra kost, matige windbescherming en een versnellingsindicator die alleen als optie verkrijgbaar is.
In conclusie, de Harley-Davidson Street Rod 2017 en de Kawasaki Vulcan S 2015 hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.
Technische specificaties Harley-Davidson Street Rod 2017 vergeleken met Kawasaki Vulcan S 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Harley-Davidson Street Rod 2017

De Harley Davidson Street Rod is een motor voor iedereen die met een budget deel wil uitmaken van een traditioneel merk. Met een draaicirkel waar sommige naked bikes nog wat van kunnen leren, slaat hij ook in de stad een goed figuur. Tegelijkertijd is hij ideaal voor iedereen die een coole Harley-look wil met sportieve rijprestaties en meer maximale leunhoek. Alleen de zachte remmen en het moeilijk te vinden stationaire toerental doen afbreuk aan het plezier dat de Street Rod zelfs op bochtig off-road terrein biedt.
Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Street Rod vs Kawasaki Vulcan S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Street Rod 2017 en een Kawasaki Vulcan S 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Street Rod 2017 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metKawasaki Vulcan S 2015 zijn er minder Harley-Davidson Street Rod 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Kawasaki Vulcan S te verkopen met 75 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Harley-Davidson Street Rod. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Street Rod en 13 voor de Kawasaki Vulcan S sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Street Rod is gepubliceerd op 09-03-2017 en heeft nu meer dan 37.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Vulcan S gepubliceerd op 16-10-2014.