Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de Ducati Diavel 1260 S 2019 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Speed Triple 1200 RS heeft een in lijn motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 3 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1160 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van Öhlins, ook met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen. Het frame is gemaakt van aluminium en het frametype is een twin tube. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het remsysteem is radiaal en monoblok, en het merk is Brembo. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 190 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1445 mm, de zithoogte is 830 mm, het leeggewicht (met ABS) is 198 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter.

De Diavel 1260 S heeft een V-motor met een vermogen van 159 HP en een koppel van 129 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1261 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van Öhlins, ook met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is buisvormig. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het remsysteem is radiaal en monoblok, en het merk is Brembo. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 240 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1600 mm, de zithoogte is 780 mm, het leeggewicht (met ABS) is 244 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft enkele sterke punten. Het is een ongelooflijk veelzijdige motorfiets die gemakkelijk te besturen is in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel kan zijn indien nodig. De motor is opgewekt en krachtig, en de quickshifter is van topkwaliteit. De motor kan ook rustig rijden indien nodig. Het rijgevoel is licht en compact, en de rijprestaties zijn stabiel, zelfs in snelle bochten. De remmen zijn sterk en het rijgedrag is nauwkeurig.

De Ducati Diavel 1260 S 2019 heeft ook enkele sterke punten. De motor is krachtig en de ergonomie is comfortabel. De bediening is eenvoudig en de kenmerken en opties zijn van hoge kwaliteit.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Echter, beide motorfietsen hebben ook enkele zwakke punten. De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft last van reacties op lastwissel bij lage snelheden en de stuurhoek is iets te laag. De kniehoek is smal voor lange mensen en de connectiviteit voor de mobiele telefoon is slecht. De remmen kunnen piepen en de tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus. Er zijn ook trillingen op het stuur en de vering reageert niet gevoelig genoeg, met basisinstellingen die te strak zijn.

De Ducati Diavel 1260 S 2019 heeft een zwakte in de vorm van stuurslinger.

In conclusie, de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de Ducati Diavel 1260 S 2019 zijn beide krachtige naked bikes met geavanceerde rijhulpsystemen. De Speed Triple heeft een universeel karakter en biedt een licht en compact rijgevoel, terwijl de Diavel comfortabele ergonomie en hoogwaardige kenmerken biedt. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals reacties op lastwissel bij lage snelheden voor de Speed Triple en stuurslinger voor de Diavel.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vergeleken met Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90 mmBoring106 mm
SlagSlag60.8 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen159 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel129 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,261 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork23.9 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,257 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,192 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,600 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)244 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ik heb de Ducati Diavel S in Marbella meer dan 200 kilometer kunnen testen op bergweggetjes in alle modi bij de beste temperaturen van meer dan 20 graden en was zeer verrast door de wendbaarheid van de motorfiets. Ondanks de 240 mm brede achterband krijg je niet het gevoel dat je hard moet werken om leunhoeken te genereren. Integendeel, hij gaat bijna speels door de bochten. Van alle technische kenmerken en de stoom, was de ontspannen zithouding mijn hoogtepunt. Alsjeblieft, hoe comfortabel kun je op een motor zitten? De Diavel laat zien hoe het moet.

krachtige motor

comfortabele ergonomie

eenvoudige bediening

kenmerken / opties van hoge kwaliteit

Stuurslinger

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Diavel 1260 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en een Ducati Diavel 1260 S 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Diavel 1260 S 2019 ongeveer 29% hoger. In vergelijking metDucati Diavel 1260 S 2019 zijn er meer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Diavel 1260 S te verkopen met 121 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 6 voor de Ducati Diavel 1260 S sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 87.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel 1260 S gepubliceerd op 23-01-2019.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1260 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen