BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 2019

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	V
Boring	Boring	102.5 mm	Boring	106 mm
Slag	Slag	76 mm	Slag	71.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	158 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	143 Nm	Koppel	129.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	13
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	52 mm	Gasklepboring	56 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibare lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,254 ccm	Verschuiving	1,262 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telelever	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	210 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	220 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.1 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	95.4 mm	Spoor	111 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	276 mm	Diameter	265 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,270 mm	Lengte	2,190 mm
Breedte	Breedte	952 mm	Breedte	1,000 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,504 mm	Wielbasis	1,585 mm
Zithoogte	Zithoogte	890 mm	Zithoogte	825 mm
Zithoogte tot tot	Zithoogte tot tot	910 mm	Zithoogte tot tot	845 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	268 kg	Leeggewicht (met ABS)	232 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	30 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp