Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

De Suzuki V-Strom 650 2017 en de Triumph Tiger 800 XCA 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De V-Strom 650 2017 heeft een V-twin motor met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen is 71 pk en het koppel is 62 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 645 cc en wordt aangedreven door een ketting. De voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker met een veerweg van 159 mm. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen en het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen. De motor heeft een zithoogte van 830 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De Tiger 800 XCA 2019 heeft daarentegen een in-lijn driecilinder motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95 pk en het koppel is 79 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 799 cc en wordt ook aangedreven door een ketting. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker met een veerweg van 215 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijfremmen en het ABS-systeem wordt aangevuld met rijmodi en tractiecontrole. De motor heeft een zithoogte van 840 mm en een brandstoftankinhoud van 19 liter.

Suzuki V-Strom 650 2017

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 650 2017, heeft deze een opgewekte en zuinige motor, evenwichtige rijprestaties, goede windbescherming en standaard tractiecontrole en ABS. Het uiterlijk is in de stijl van zijn grote zus, de V-Strom 1000. Het dashboard is uitgebreid met een versnellingsindicator en er is een 12 volt stopcontact in de cockpit. Bovendien heeft de motor een goede prijs.

De Tiger 800 XCA 2019 heeft zijn eigen sterke punten, zoals een wendbare motor en gemakkelijke bediening. Het biedt volledige kenmerken en opties, waaronder zes verschillende rijmodi en een Offroad Pro-modus. De motor heeft ook een geweldige stahouding off-road. Daarnaast kunnen de tractiecontrole en ABS worden uitgeschakeld.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 650 2017, kan de tractiecontrole in modus 2 als beperkend worden ervaren.

De Tiger 800 XCA 2019 heeft als zwak punt dat het TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld is. Bovendien heeft deze motor een hoge prijs.

In conclusie, de Suzuki V-Strom 650 2017 en de Triumph Tiger 800 XCA 2019 hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.