KTM 250 SX-F 2016 vs. Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Technical Specifications KTM 250 SX-F 2016 compared to Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016
Yamaha R1 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag52.3 mmSlag50.9 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14.4 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving249.9 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden100 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband19 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte960 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 SX-F vs Yamaha R1

Price KTM 250 SX-F

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons