Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 2021

De Ducati Monster 2021 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor sportief rijden op de weg. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Monster een V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De Yamaha MT-09 daarentegen heeft een in lijn driecilindermotor met een vermogen van 119 HP en hetzelfde koppel van 93 Nm. Beide motoren hebben injectiebrandstofsysteem en vloeistofkoeling. Het verschil zit in het aantal cilinders en de configuratie van de motor.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de Ducati Monster als de Yamaha MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide motorfietsen hebben een aluminium frame, maar de Ducati Monster heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de Yamaha MT-09 een twin tube frame heeft.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft remmen hebben zowel de Ducati Monster als de Yamaha MT-09 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de Ducati Monster en 298 mm voor de Yamaha MT-09.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Ducati Monster als de Yamaha MT-09 ABS en tractiecontrole. De Ducati Monster heeft echter een uitgebreider elektronicapakket met rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en anti-wheelie systeem. De Yamaha MT-09 heeft alleen een quickshifter als extra assistentiesysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er kleine verschillen tussen de twee motorfietsen. De Ducati Monster heeft een bredere voorband van 120 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een bredere achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de Ducati Monster is iets langer met 1474 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een kortere wielbasis heeft van 1430 mm. De zithoogte van de Ducati Monster is iets lager met 820 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een zithoogte heeft van 825 mm. Het leeggewicht van beide motorfietsen is vergelijkbaar, met 188 kg voor de Ducati Monster en 189 kg voor de Yamaha MT-09. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De sterke punten van de Ducati Monster 2021 zijn de krachtige V2-motor, het uitgebreide elektronicapakket, de standaard quickshifter en het neutrale rijgedrag. De Yamaha MT-09 2021 heeft als sterke punten het ontbreken van lastwisselreacties, het overcompleet elektronicapakket, de geweldige quickshifter, de comfortabel geïntegreerde zitpositie, het geslaagde onderstel en het opgewonden rijgedrag.

De zwakke punten van de Ducati Monster 2021 zijn dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn. De Yamaha MT-09 2021 heeft als zwakke punten het polariserende uiterlijk, het kleine TFT-scherm, het enigszins indirecte gevoel op de voorwielen en het ontbreken van cruise control in de standaardversie.

Over het algemeen bieden zowel de Ducati Monster 2021 als de Yamaha MT-09 2021 veel rijplezier en pretkilometers, maar de Ducati Monster heeft een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket, terwijl de Yamaha MT-09 een comfortabelere zithouding en een opwindender rijgedrag biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring78 mm
SlagSlag67.5 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH