Yamaha R1M 2018 vs. Yamaha R1M 2020

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2020
Technische specificaties Yamaha R1M 2018 vergeleken met Yamaha R1M 2020
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 50.9 mm | Slag | 50.9 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 200 HP | Motorvermogen | 200 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm |
Koppel | Koppel | 112.4 Nm | Koppel | 112.4 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,500 rpm | Rpm bij koppel | 11,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 13 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 998 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Deltabox | Frametype | Deltabox |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Launch-Control, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | Launch-Control, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,055 mm | Lengte | 2,055 mm |
Breedte | Breedte | 690 mm | Breedte | 690 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,150 mm | Hoogte | 1,150 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,405 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 855 mm | Zithoogte | 855 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R1M 2018

Als je op de Yamaha YZF-R1M 2018 rijdt, besef je dat er zo'n groot aanbod aan sportmotoren is. Deze is perfect! Wie heeft er een alternatief nodig? Na 3 jaar en talloze verbeteringen heeft de R1M het niveau van volwassenheid bereikt dat hem echt een geweldige keuze maakt. In 2018 staat er weer een supersport motor in de schijnwerpers. Maar de R1M is volwassener.
Hoogwaardige hardwarecomponenten in de ophanging
eenvoudig te bedienen elektronische high-tech ophanging van de nieuwste generatie van Öhlins, voltooide racemachine maar nog steeds weglegaal
Zeer beperkte hoeveelheid beschikbaar
remschijven voor niet volledig zwevend - veroorzaakt problemen met scherpe remblokken tijdens het racen
Yamaha R1M 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.