ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Bonneville T120 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 2016

Triumph Bonneville T120 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Bonneville T120 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 2016

Triumph Bonneville T120 2016

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2018 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2016

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Bonneville T120 2016
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Bonneville T120 2016
Triumph Bonneville T120 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring97.6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,550 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Triumph Bonneville T120 2016

Triumph Bonneville T120 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Yamaha XSR900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2021
VS.
Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs
Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Bonneville T120 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH