Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Yamaha MT-09 2016

De Triumph Street Triple 765 R 2021 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met drie cilinders en een vergelijkbare cilinderinhoud.

Wat betreft motorvermogen heeft de Street Triple 765 R een iets hoger vermogen van 118 HP in vergelijking met de 115 HP van de MT-09. Echter, de MT-09 heeft een hoger koppel van 87.5 Nm in vergelijking met de 77 Nm van de Street Triple 765 R. Dit betekent dat de MT-09 mogelijk iets betere acceleratie en trekkracht heeft, terwijl de Street Triple 765 R mogelijk iets betere topsnelheid en vermogen heeft.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een telescoopvork, maar de Street Triple 765 R heeft een omgekeerde telescoopvork, wat mogelijk zorgt voor betere stabiliteit en controle in bochten.

Wat betreft het frame hebben beide motoren een aluminium frame met een twin tube design, wat zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewicht.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters, evenals een vergelijkbare wielbasis. De zithoogte van de Street Triple 765 R is echter iets hoger dan die van de MT-09, wat kan resulteren in een iets meer rechtopstaande zitpositie op de MT-09.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Street Triple 765 R een grotere inhoud van 17.4 liter in vergelijking met de 14 liter van de MT-09, wat kan resulteren in een groter bereik tussen tankbeurten.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De sterke punten van de Street Triple 765 R zijn onder andere het grote bruikbare snelheidsbereik, de actieve zitpositie, de hoge stabiliteit, de geweldige transmissie inclusief schakelassistent en het eersteklas chassis.

De sterke punten van de MT-09 zijn onder andere de geweldig krachtige motor met drie cilinders, de drie vermogensstanden, de volledig instelbare vering, de standaard quickshifter, de sportieve rechte zitpositie, de goede remmen, het agressieve uiterlijk en de tractiecontrole.

De zwakke punten van de Street Triple 765 R zijn onder andere de vroege tractiecontrole, de stoel met weinig grip en het verouderde display.

De zwakke punten van de MT-09 zijn onder andere het zadel dat iets te hard is voor lange tochten en de kentekenplaathouder op de achterbrug die minder bescherming biedt tegen spatten dan een conventionele houder.

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2021 compared to Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2021 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2021 ongeveer 31% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er minder Triumph Street Triple 765 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met139 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH