Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2018
Overzicht - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
De Suzuki SV 650 2017 en de Suzuki V-Strom 1000 2018 zijn beide motorfietsen van Suzuki, maar ze verschillen op verschillende manieren.
De SV 650 2017 heeft een V-motortype met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen is 76 PK, met een koppel van 64 Nm. De brandstoftoevoer wordt geregeld door injectie en de motor wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De vloeistofkoeling zorgt voor optimale prestaties en de verplaatsing is 645 cc. De voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork met een diameter van 41 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock-schokdemper heeft. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is buisvormig. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 290 mm en dubbele zuigers. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS. De afmetingen en gewichten omvatten een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, een achterbandbreedte van 160 mm en een diameter van 17 inch, een wielbasis van 1445 mm, een zithoogte van 785 mm, een leeggewicht van 197 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 13,8 liter.
Suzuki SV 650 2017
De V-Strom 1000 2018 heeft ook een V-motortype, maar met een grotere boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 101 PK, met een koppel van 101 Nm. De brandstoftoevoer wordt geregeld door injectie en de motor wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De vloeistofkoeling zorgt voor optimale prestaties en de verplaatsing is 1037 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock-schokdemper heeft. Het frame is gemaakt van aluminium en het frametype is Twin Tube. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm en vier zuigers. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat tractiecontrole. De afmetingen en gewichten omvatten een voorbandbreedte van 110 mm en een diameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een diameter van 17 inch, een wielbasis van 1555 mm, een zithoogte van 850 mm, een leeggewicht van 232 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 20 liter.
Suzuki V-Strom 1000 2018
De SV 650 2017 heeft sterke punten zoals een soepele motor, speels rijgedrag en een geweldig chassis. Het enige zwakke punt is dat de rem te zwak is. Aan de andere kant heeft de V-Strom 1000 2018 sterke punten zoals een motor met hoog koppel, goede remmen met ABS, een gecombineerd remsysteem, tractiecontrole, een stabiel en toch comfortabel chassis, goede windbescherming en is het zeer geschikt voor reizen. Het heeft ook een compleet instrumentarium inclusief een versnellingsindicator, een 12-voltaansluiting in de cockpit, standaard handbeschermers en een motorbeschermkap, en een redelijke prijs. Het enige zwakke punt is dat er een merkbaar oprichtmoment is bij het remmen in bochten.
Al met al zijn de SV 650 2017 en de V-Strom 1000 2018 beide goede motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden. De SV 650 2017 is meer geschikt voor stadsritten en sportief rijden, terwijl de V-Strom 1000 2018 beter geschikt is voor langeafstandsreizen en avontuurlijk rijden. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften.
Technische specificaties Suzuki SV 650 2017 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki SV 650 2017
De Suzuki SV 650 gaat gepaard met een lange succesgeschiedenis die zeker nog lang zal aanhouden. Zijn soepele V2 maakt indruk met een zeer zachte responsiviteit en een overvloed aan koppel. De compacte afmetingen zorgen ervoor dat de motor er zeer compact uitziet. Dit is zeer geschikt voor beginners. Het chassis scoort ook punten met zijn speelse rijgedrag. Helaas is het remeffect echter niet van het niveau dat je zou verwachten van zo'n krachtig voertuig.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Waar de Suzuki V-Strom 1000 al heel goed in was, is de nieuwe V-Strom 1000 ook heel goed in: een uitgebalanceerde motor die een sportieve rijstijl met goede langeafstandscapaciteiten niet schuwt. Daarbij komen moderne voorzieningen als ABS en Combined Brake System, die het bestuurder nog veiliger en sneller maken. Kritiek wordt serieus genomen bij Suzuki, het windscherm is vergroot en in lijn met de trend is er nu ook een iets meer off-road XT versie van de V-Strom 1000 leverbaar met spaakwielen, die niet alleen de stabiliteit vergroten maar ook de stoere look - zeker met de gele lak. Naast al deze voordelen blijft de gunstige prijs het absolute killer argument in het voordeel van de Suzuki V-Strom 1000.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2017 en een Suzuki V-Strom 1000 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 1000 2018 ongeveer 75% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met154 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.
