NIU MQiGT 2022 vs. Honda PCX 125 2022

NIU MQiGT 2022

Honda PCX 125 2022

Overzicht - NIU MQiGT 2022 vs Honda PCX 125 2022

NIU MQiGT 2022

Honda PCX 125 2022

Technische specificaties NIU MQiGT 2022 vergeleken met Honda PCX 125 2022

NIU MQiGT 2022

Honda PCX 125 2022

NIU MQiGT 2022

Honda PCX 125 2022

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	4.2 HP	Motorvermogen	12.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	655 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	45 Nm	Koppel	11.8 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	655 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Transmissie	Transmissie	direct	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Variomatic

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frametype	Frametype	Backbone	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Activering	Activering	mechanisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel
Diameter	Diameter	180 mm	Diameter	130 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	14 inch	Diameter voorband	14 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	110 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	1,949 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	700 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,171 mm	Hoogte	1,105 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,389 mm	Wielbasis	1,315 mm
Zithoogte	Zithoogte	816 mm	Zithoogte	764 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

NIU MQiGT 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda PCX 125 2022

De nieuwe Honda PCX125 blijft trouw aan zijn afkomst en presenteert zich als een trouwe metgezel waarmee je zorgeloos naar je werk, universiteit of school kunt pendelen. Dankzij de zuinige eSP+ motor en het geïntegreerde automatische start-stopsysteem blijven het brandstofverbruik en de geluidsoverlast laag - een echt pluspunt in steden die vijandig staan tegenover verbrandingsmotoren. Dankzij de grotere opbergruimte en het nieuwe Smart Key System is hij ook praktischer dan ooit. Als je op zoek bent naar een stijlvolle stadsscooter met Japanse kwaliteit, dan kun je niet echt de fout in gaan met de nieuwe Honda PCX125.

Zuinige motor

automatisch start-stopsysteem

Smart Key System

voldoende opbergruimte voor dagelijks gebruik

groot handschoenenkastje met USB-aansluiting

goede wind- en weerbescherming

Zachte remhendel achter

laag gemonteerde achteruitkijkspiegel