BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018
Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2018
De BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de BMW F 850 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm, terwijl de F 850 GS een in-lijn motor heeft met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. De R 1250 GS Adventure heeft ook een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm, in vergelijking met de 95 HP en 92 Nm van de F 850 GS. Beide modellen hebben een elektrische starter, maar de R 1250 GS Adventure heeft een cardantransmissie, terwijl de F 850 GS een kettingtransmissie heeft.
Wat betreft de ophanging, heeft de R 1250 GS Adventure een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm, terwijl de F 850 GS een omgekeerde telescoopvork heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm. Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een monoshock, maar de R 1250 GS Adventure heeft een veerweg van 220 mm, terwijl de F 850 GS een veerweg van 219 mm heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound.
Wat betreft het chassis, hebben zowel de R 1250 GS Adventure als de F 850 GS een stalen frame, maar de R 1250 GS Adventure heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de F 850 GS een buisvormig frame heeft met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 65,1 graden voor de R 1250 GS Adventure en 62 graden voor de F 850 GS, en het spoor is 95,4 mm voor de R 1250 GS Adventure en 126 mm voor de F 850 GS.

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.
Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de R 1250 GS Adventure ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire. De F 850 GS heeft alleen ABS.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 GS Adventure een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de F 850 GS een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis is 1504 mm voor de R 1250 GS Adventure en 1593 mm voor de F 850 GS. De zithoogte is 890 mm voor de R 1250 GS Adventure en 860 mm voor de F 850 GS. Het leeggewicht (met ABS) is 268 kg voor de R 1250 GS Adventure en 229 kg voor de F 850 GS. De brandstoftankinhoud is 30 liter voor de R 1250 GS Adventure en 15 liter voor de F 850 GS.

BMW F 850 GS 2018
De sterke punten van de R 1250 GS Adventure zijn onder andere praktische details voor veelrijders, een gigantische actieradius, een laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, een comfortabele zitpositie voor de beugel, praktische rijhulp, geweldige koplampen, geweldige ergonomie voor lange mensen en gemakkelijk rijden.
De sterke punten van de F 850 GS zijn onder andere een superieure motor, een adequaat remsysteem, een zeer goede rijpositie, gemakkelijke bediening, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en geschiktheid voor terreinrijden.
Enkele zwakke punten van de R 1250 GS Adventure zijn het zware gewicht dat manoeuvreren moeilijk maakt, en het schakelen bij lage toerentallen dat een beetje hakerig kan zijn.
Enkele zwakke punten van de F 850 GS zijn de lage positie van de schijf en het feit dat het geluid beter zou kunnen zijn.
Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2021 vergeleken met BMW F 850 GS 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1250 GS Adventure 2021

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.
BMW F 850 GS 2018

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 850 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2021 en een BMW F 850 GS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2021 ongeveer 81% hoger. Een BMW R 1250 GS Adventure 2021 verliest880 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.260 EUR voor een BMW F 850 GS 2018. In vergelijking metBMW F 850 GS 2018 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met112 dagen voor een BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 31 voor de BMW F 850 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS gepubliceerd op 21-11-2017.



















