KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW M 1000 R 2023

De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de BMW M 1000 R 2023 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De KTM heeft een motorvermogen van 180 HP, terwijl de BMW een motorvermogen van 210 HP heeft. Beide motoren hebben een hoog koppel, met 140 Nm voor de KTM en 113 Nm voor de BMW. De KTM heeft een tweecilindermotor, terwijl de BMW een viercilindermotor heeft. Qua cilinderinhoud heeft de KTM een verschuiving van 1301 ccm, terwijl de BMW een verschuiving heeft van 999 ccm.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De KTM heeft een enkele zwenkarm aan de achterzijde, terwijl de BMW een zwenkarm heeft. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de BMW van aluminium is gemaakt. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De KTM heeft een radiale, monoblok remtechnologie, terwijl de BMW een radiale remtechnologie heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW heeft echter extra geavanceerde systemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, dynamische ophanging, launch-control, quickshifter met blipper en cruisecontrol.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 200 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM is 1497 mm, terwijl de BMW een iets kortere wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl de BMW een iets hogere zithoogte heeft van 840 mm.

Wat betreft het brandstofverbruik hebben beide motoren vergelijkbare cijfers, met een gecombineerd brandstofverbruik van ongeveer 6.17 l/100km voor de KTM en 6.4 l/100km voor de BMW. Beide motoren hebben ook een vergelijkbaar bereik van ongeveer 257-259 km.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, wendbare zitpositie, goed remvermogen, stabiel chassis en een uitgebreid elektronicapakket. Het brandstofverbruik is ook acceptabel gezien de hoge prestaties. Een zwak punt van de KTM is dat de schakelassistent met rits niet standaard is.

De BMW M 1000 R 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor, geweldige elektronica, goede feedback van het chassis, stabiele remmen en verbazingwekkende wendbaarheid. Het feit dat de BMW standaard cruisecontrol en verwarmde handgrepen heeft, is ook een pluspunt voor gebruik op landwegen. Een zwak punt van de BMW is de hoge prijs.

In conclusie hebben zowel de KTM 1290 Super Duke R 2021 als de BMW M 1000 R 2023 indrukwekkende specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren, budget en de waarde die men hecht aan de extra geavanceerde systemen van de BMW.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW M 1000 R 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen140 mmReizen117 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte840 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik257 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot145 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot149 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.17 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.4 l/100km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid98 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De M 1000 R is zeker goed gelukt en het hele pakket klopt. Ook al is hij zeker meer gericht op sportieve bestuurders, de motor kan zich ook goed bewijzen op langere ritten over landwegen met kleine beperkingen op het gebied van rijcomfort. Het lagere, rechte stuur en de naar voren gerichte rijpositie in combinatie met de hogere voetsteunen zorgen automatisch voor een sportievere dynamiek die je niet dat bankgevoel geeft, vooral niet op langere ritten. Aan de andere kant heb je goed contact met het voorwiel en voldoende maximale leunhoek. In combinatie met de krachtige aandrijving speelt de Hyper Naked absoluut mee in de topcompetitie. Afgezien van lichte trillingen is de krachtige RR-motor een kracht om rekening mee te houden en heeft hij momenteel weinig concurrentie te duchten in het naked segment. De nieuwe elektronica helpt zelfs onervaren bestuurders om het geconcentreerde vermogen vrij te geven met conservatieve instellingen.

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

geweldige en aanpasbare elektronica

goede feedback van het chassis

stabiele remmen

Verbazingwekkend wendbaar wanneer dat nodig is

Standaard cruise control en verwarmde handgrepen top voor gebruik op landwegen

Hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een BMW M 1000 R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW M 1000 R 2023 ongeveer 61% hoger. In vergelijking metBMW M 1000 R 2023 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW M 1000 R te verkopen met 40 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 6 voor de BMW M 1000 R sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW M 1000 R gepubliceerd op 11-10-2022.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW M 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth